Elon Musk mungkin dianggap jenius saat ini. Pada tahun 2013 dia telah meluncurkan teorinya tentang kereta api "Hyperloop".
Apa itu Hyperloop? Itu adalah sistem transportasi berkecepatan tinggi untuk transportasi umum dan barang. Musk menjelaskan bagaimana transportasi tabung vakum dapat merevolusi transport modern.
Dengan perjalanan supersonik menjadi lebih cepat dan lebih murah. Musk menyebut, pod, atau kereta penumpang akan bergerak melalui tabung di ruang udara yang hampir vakum.
Kecepatan kereta api modern yang dipasang di bagian depan pod mengurangi penumpukan saat mekanisme bergerak maju melalui tabung pada bantalan udara .
Energi yang dibutuhkan untuk mendorong pod mendekati 700 mil per jam berasal dari baterai on-board yang memiliki kemampuan untuk mengisi ulang selama transit, menggunakan panel surya terpasang.
Pada pertengahan Tahun 2017 Hyperloop One, sebuah perusahaan rintisan yang tidak berafiliasi dengan Elon Musk, berhasil melakukan uji coba pertama dari pod dan tabung berdasarkan spesifikasi Hyperloop Musk.
Eksperimen mereka di negara bagian Nevada Amerika berlangsung lebih dari lima detik dan menunjukkan pod mereka bisa mencapai 70 mil per jam dalam waktu singkat.
Lebih jauh lagi, nantinya kereta Api tidak berjalan di atas rel tetapi di tabung hampa udara, dengan kecepatan bisa lebih dari 1000 km/jam. Kereta masa depan tidak lagi memiliki jendela. Jendela diganti dengan layar televisi transparan yang memungkinkan menampilkan banyak informasi.
Informasi melalui sistem jaringan sosial nama kota yang dilewati. penduduknya, jumlah penduduknya dan sebagainya. Soal kenyamanan, traveler masa depan tidak akan ada suara bising kereta api.
Di sandaran kepala, mikrofon akan merekam suara di sekitarnya. Pengeras suara kecil menyiarkan gelombang, mendengar suara kereta api dan sebaliknya. Inovasi besar lainnya, kereta otonom tanpa pengemudi. Enam kamera akan dipasang untuk menjadi mata kereta api.
Kamera kereta otonom bisa mendeteksi rintangan hingga 1500 meter atau 1.5 km yaitu jarak yang diperlukan untuk menghentikan kereta yang diluncurkan dengan kecepatan penuh.
Kamera secara otomatis mengidentifikasi apakah rintangannya pohon tumbang di trek atau binatang kecil yang lewat dan kereta akan menyesuaikan pengereman dengan tepat" , kata Arnaud Aymé, pakar perkeretaapian.
Di Kanada, proyek kereta masa depan perusahaan Transpod, yang terinspirasi oleh Hyperloop Elon Musk telah memperoleh dana yang sangat besar. TransPod yang akan meluncurkan konstruksi bagian pertama dari jalur berkecepatan sangat tinggi.
Kereta yang disebut kereta Api masa depan akan dapat digunakan pada tahun 2031 .
Seperti dilansir Le Figaro pada Senin 28 Maret, kesepakatan telah dicapai dengan perusahaan pembiayaan Inggris Broughton Capital untuk pinjaman sebesar 550 juta dolar AS (sekitar 496 juta euro).
“Pendanaan ini akan digunakan untuk membangun segmen pertama dari jalur antara bandara dan kota Edmonton dan mensertifikasi teknologinya,” kata Sébastien Gendron, CEO pendiri Transpod kepada Le Figaro .
Kereta futuristik Transpod, yang terinspirasi oleh proyek Hyperloop Elon Musk, akan memungkinkan para pelancong untuk melakukan perjalanan antara Edmonton dan Calgary, di wilayah Alberta Kanada, di atas kapsul yang didorong oleh levitasi magnetik dalam sebuah tabung dalam 45 menit yang biasanya tiga jam melalui jalan darat.
Total anggaran untuk proyek Transpod diperkirakan mencapai $19,2 miliar.
Proyek ini direncanakan mulai pada tahun 2027 dan berharap untuk beroperasi pada awal tahun 2031. Untuk dua tahun ke depan, pekerjaan akan terdiri dari mengembangkan proyek, mencari pembiayaan baru dan memperoleh tanah yang diperlukan untuk konstruksi.
China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) milik Cina telah mengumumkan pengembangan prototipe kereta levitasi magnetik yang mampu mencapai kecepatan 600 km/jam.
Persaingan sengit antara Cina dan Jepang , masing-masing akan terlibat dalam teknologi terbaik.
Jepang saat ini paling siap untuk mengembangkan teknologi yang dapat menampung penumpang.
Para insinyur kereta Jepang mengumumkan bahwa mereka telah memecahkan rekor kecepatan mereka sendiri. Kereta levitasi elektromagnetik mereka telah menempuh jarak lebih dari 600 km/jam selama 11 detik.
Tokyo dan Nagoya nanti tahun 2027 yang berjarak 286 kilometer akan dapat dilakukan dalam waktu kurang dari 40 menit.
China sendiri masih belum jelas tentang detail lokasi konstruksi masa depan. CRRC (Cina) hanya menggunakan kemungkinan jalur antara Shanghai dan Beijing.
Konstruksi jalur juga tidak pasti.
