Mohon tunggu...
Widyan Widoseno
Widyan Widoseno Mohon Tunggu... Freelancer - senang dunia otomotif dan hobi road trip

baru berani bicara kalau sudah merasakannya sendiri, kalau masih sebatas teori selalu mendiskusikannya dengan orang yang lebih pengalaman

Selanjutnya

Tutup

Otomotif Pilihan

Bahas Rem Cakram Motor: Bersihkan Yuk, Jangan Nunggu Ga Pakem

14 Juli 2019   08:15 Diperbarui: 14 Juli 2019   10:40 349
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
kaliper rem/pala babi setelah dilepas

Untuk posisi tabung reservior minyak rem New Megapro ada di sebelah kanan, letaknya dalam bodi, untuk melihatnya harus buka bodi cover sebelah kanan. Karakter minyak rem itu sedikit kental dan hangat kalau kena permukaan tangan, lalu kalau kena permukaan bodi motor berbahan plastik dan kena ban, minyak rem ini bisa merusak kalau tidak segera dibersihkan, minimal meninggalkan bercak lah. Jadi harus hati-hati mengerjakannya dan usahakan rapih layaknya montir profesional hehe.

reservoir-minyak-rem-satu-lagi-5d2a78230d823043f27d51f2.jpg
reservoir-minyak-rem-satu-lagi-5d2a78230d823043f27d51f2.jpg
 

minyak rem buatan Toyota
minyak rem buatan Toyota

Sepertinya pala babi sudah kering sempurna, sebenarnya lebih bagus lagi kalau disemprot angin kompresor, selain lebih rata keringnya lebih cepat juga. Setelah kering saya pasang kembali pala babinya dan bagian lainnya seperti ban dan rantai. Ban New Megapro ini aga tebal dan berat, jadi masangnya aga ribet karena berat, tidak semudah masang ban belakang motor bebek. 

copot-ban-belakang-5d2a76db0d82306ecf737a43.jpg
copot-ban-belakang-5d2a76db0d82306ecf737a43.jpg
Setelah ban belakang dan pala babi sudah mantap posisinya, sekarang kita lakukan pengisian minyak rem yang baru. Setelah diisi sampai batas yang ditentukan saya lakukan buang angin dalam pala babinya. 

Caranya siapkan selang kecil ukuran waterpass, kira-kira panjangnya satu meter, letakan dilubang kecil tempat untuk saluran buang minyak rem. 

Kocok-kocok pedal remnya sambil buka baut kecil menggunakan kunci sok no.8 yang dipasangkan dengan selang waterpass tadi, nanti minyak rem keluar beserta gelembung udara yang menandakan anginnya keluar. Lakukan berulang-ulang sampai pedal rem terasa keras, kalau pedal diinjak sudah terasa keras maka rem tersebut sudah bekerja dengan baik. Proses buang angin ini memang aga lama, jadi mohon sabar sambil dinikmati. 

proses buang angin dalam rem, soalnya kalau rem masuk angin ga bakal berfungsi
proses buang angin dalam rem, soalnya kalau rem masuk angin ga bakal berfungsi
Lalu saya tes, sebelumnya boro-boro bisa ngepot, untuk menahan laju motor saja susah. Sekarang pakem banget dan bisa ngepot hehe. 

ngepot-5d2a7d930d823024c76cf2a4.jpg
ngepot-5d2a7d930d823024c76cf2a4.jpg
Itulah tadi sedikit cerita setelah menyervis rem cakram belakang motor saya. Kalau memang paham, melakukan sendiri jauh lebih baik, kerjanya bisa lebih teliti dan hasilnya maksimal. Karena kalau dibengkel motor tidak semuanya mau suruh bongkar seperti ini, andai dibongkar pun sebatas dilepas lalu disemprot dengan angin kompresor. Ga greget hasilnya. 

Terimakasih telah membaca artikel yang biasa saja ini, semoga berguna dan bermanfaat. 

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
Mohon tunggu...

Lihat Konten Otomotif Selengkapnya
Lihat Otomotif Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun