[caption caption="Akhirnya dibangun jembayan baru"][/caption]
‘Never ending story of MACET in Cibitung’ sepertinya menjadi rutinitas yang tidak bisa dielakkan oleh para pengguna jalan. Baik yang menggunakan motor, mobil , bis hingga truk truk kontainer semua merasakan situasi yang sama terkait macet yang belum juga terpecahkan hingga saat (kecuali hari minggu dimana perusahaan banyak yang libur sehingga sedikit mengurangi arus kendaraan yang melalui jalur dari dan ke pintu tol Cibitung yang berada di km 21 tol Jakarta – Cikampek).
Selain yang dari dan menuju ke tol Cibitung ada titik macet lainnya yang sulit terurai malah hari sabtu pun penulis merasakan macetnya yakni jalur menuju dan dari kawasan industri MM2100 melalui PT. Maspion. Selain karena kondisi jalan yang tidak luas plus kondisi jembatan yang menyempit dan hanya bisa dilalui dua mobil sekelas Xenia dikedua jalur juga ditambah perilaku pengguna kendaraan bermotor yang ingin segera sampai tujuan sehingga mengambil jalur yang bukan tempatnya.
Kini setelah sekian lama (kalau tidak salah kawasan MM2100 ada mulai 1995) akhirnya ada juga pekerjaan pembangunan jembatan dijembatan yang sekarang digunakan. Penambahan satu ruas jembatan diarea depan PT. Maspion Kencana dan depan gudang Mie Seedap menjadi solusi yang ditawarkan walau harus memakan korban yakni pos yang biasa dipakai tukang ojek didekat gudang Mie Seedap untuk mengurai titik kemacetan yang terjadi setiap harinya.
Walau belum memakan waktu berapa lama untuk proyek pembangunan jembatan tersebut namun setidaknya pengguna jalan yang biasa melintas ke dan dari kawasan industri MM2100 bisa merasakan nikmatnya pagi-pagi ke pabrik atau pulang dari shift 2 melewati jalan yang tidak macet. Jika ini bisa direalisasikan tentunya penulis juga berharap agar jalan-jalan berlobang dijalur utama tol cibitung ke arah Cikarang dapat segera diperbaiki.
[caption caption="Macet di Cibitung"]
Jalanan berlubang membuat mobil yang menggunakan jalan utama tersebut harus memperlambat kecepatannya sehingga menyebabkan kemacetan sepanjang 1,5 km sejak pintu keluar tol Cibitung. Analisa penulis bisa jadi sempitnya jalur mempersulit cara memperbaikinya namun saat libur lebaran besok menjadi waktu yang tepat untuk memperbaiki lubang tersebut tentunya dengan hot mix ataupun semen yang langsung kering.
Sayang jika Kabupaten Bekasi yang diisi banyak kawasan industri seperti MM2100, EJIP, Lippo, Jababeka hingga Delta Silikon memiliki infrastruktur jalan yang kurang bagus dan menimbulkan kemacetan setiap harinya.
Salam Kompasiana,
Wefi
Â