Tidak Ingin Tampil Berantakan? Simak Penjelasan AC Mobil dan Lima Komponen Pentingnya!

AC mobil saat ini bukan hanya barang mewah, melainkan sebuah kebutuhan. Kondisi jalanan yang semakin panas membuat AC mobil menjadi keharusan. Bayangkan jika kamu sedang berada di dalam mobil sedang menempuh perjalanan jauh, tanpa AC, pasti rasanya gerah banget! Apalagi bagi yang sedang dalam perjalanan ke undangan di luar kota.

Sudah capek dandan cakep-cakep, cantik-cantik, tapi justru penampilanmu jadi berantakan karena kepanasan dan keringat bercucuran. Maka dari itu dibutuhkan AC mobil agar perjalanan semakin nyaman. AC mobil adalah kata yang akrab di telinga. Ketika masuk ke dalam mobil, pertanyaan pertama biasanya adalah "mau pakai AC atau tidak?" Namun kebanyakan orang masih bingung ketika ditanya tentang pengertian AC mobil.

Apa Sih AC Mobil itu?

Pengertian AC mobil yang paling sering diucapkan adalah alat yang membuat mobil agar terasa dingin. Jelas AC mobil tidak dingin adalah situasi yang tidak nyaman. Tapi apakah pengertian AC hanya sebatas itu saja? Tentu saja tidak. Untuk mempelajari lebih lanjut mengenai AC mobil beserta fungsinya, pelajari ulasan berikut ini.

Sebelum membahas lebih jauh mengenai pengertian AC mobil, Anda harus tahu apa AC itu. Air conditioner atau AC adalah alat untuk mengubah udara panas menjadi dingin dengan dengan bantuan freon. Itulah arti AC tersebut secara umum. Sementara secara khusus, AC adalah mesin yang mengatur sirkulasi zat refrigerant.

Nah, zat refigerant menjadi elemen penting AC mobil karena bentuknya mampu berubah-ubah secara cepat. Selain itu, zat refrigerant juga bisa mengalami perubahan suhu secara drastis. Secara fisik, AC mobil tidaklah tampak dengan jelas karena instalasinya tertutup body mobil. AC mobil baru akan nampak setelah penutupnya dibuka. Benda yang sering kita kira sebagai AC mobil ternyata hanyalah bagian kisi-kisi udara saja.

Apa Bedanya AC Mobil dengan Kipas Angin

Kipas angin merupakan benda yang akrab dengan perabotan di dalam rumah. Kegunanaannya sama sih, yaitu biar menyegarkan udara panas yang berada di sekeliling orang-orang di dalamnya. Tapi tentu saja bahwa kipas angina berukuran besar tidak mungkin dibawa-bawa ke dalam perjalanan, terutama jika berada di dalam mobil. Maka dari itu AC mobil lebih sering digunakan karena lebih efisien.

Tapi pada intinya, perlu diketahui juga perbedaan AC mobil dengan kipas angina itu sendiri karena jelas-jelas berbeda. Bentuk AC mobil aslinya jauh lebih kompleks dan rumit. Sederhananya, struktur dasar AC mobil dan AC rumah sebenarnya sama. Hanya saja, AC mobil lebih dinamis. Putaran kompresor pada AC mobil mengikuti RPM mobil. Semakin cepat mobil melaju, semakin cepat pula putaran kompresor sehingga suhu kabin lebih cepat dingin.

Intinya, AC mobil tidak dingin saat rpm rendah. Sedangkan AC ruangan lebih statis. Putaran kompresor sangat tergantung pada pengaturan suhu yang dipilih. Mode yang digunakan juga mempengaruhi kecepatan pergantian udara dalam ruangan yang ber-AC. Selain itu, faktor stabilitas tegangan listrik terkadang juga membuat AC bekerja lebih lama. Jenis AC mobil secara umum, terjadi dua bagian, yaitu single blower dan double blower.

AC single blower hanya memiliki satu blower yang biasanya diletakan di depan. Sedangkan AC double blower memiliki dua blower yang terletak di kabin bagian depan dan belakang. Khusus untuk jenis double blwoer, banyak konsumen yang mengeluhkan mengapa kabin depan lebih dingin dibandingkan kabin belakang? Orang bertanya-tanya tentang penyebab AC mobil tidak dingin, terutama di kabin belakang.

 Hal ini karena blower yang digunakan berbeda. Blower pada bagian depan adalah blower primer. Sedangkan blower bagian belakang hanyalah tambahan saja. Alasan tersebut sangat wajar jika kabin depan lebih terasa dingin dibandingkan kabin belakang. Lalu bagaimana sih cara kerja AC mobil? Sebelum membahas lebih jauh mengenai cara kerja AC mobil. Terlebih dahulu kita harus paham komponen AC mobil.

Biar Tidak Repot, Lima Komponen AC yang Perlu Diketahui

Di sini, kita hanya akan bahas secara umum. Jadi ada lima komponen utama sebelum Anda konsultasi kepada dokter AC mobil. Juga sebelum Anda mencari cara memperbaiki AC mobil yang tidak dingin. Antara lain, yaitu:

1. Kompresor

Kompresor merupakan komponen utama AC yang berfungsi untuk mensirkulasikan freon ke seluruh sistem AC dengan cara menaikkan tekanan freon. Kompresor memiliki dua saluran, yaitu saluran hisap dan buang. Salurah hisap kompresor terhubung dengan evoporator dan merupakan sisi bertekanan rendah.

2. Kondensor

Sedangkan saluran buang terhubung dengan kondensor AC mobil dan merupakan sisi bertekanan tinggi. Kondensor AC berfungsi menyerap panas pada freon yang telah dikompresikan. Kondensor juga bertugas mengubah freon dalam bentuk gas menjadi cair, yaitu alat penukar kalor atau bisa disebut heat exchanger. Sebab mesin mobil cepat panas kalau pakai AC. Maka dari itu juga perlu diwaspadai jika kondensor AC mobil bocor.

3. Filter Dryer

Sesuai namanya, komponen ini berguna untuk memfilter atau menyaring. Filter dryer berfungsi sebagai penampungan sementara freon yang telah menjadi cair oleh kondensor sekaligus penyaring dan pengering uap di dalam sistem AC mobil

4. Expansi Valve

Expansi valve berfungsi untuk mengubah fungsi freon dari berntuk cair menjadi uap. Tujuan utamanya adalah membuat cairan tekanan tinggi untuk disemprotkan ke evaporator. Selain itu, expansi valve juga bertujuan untuk mencegah peluapan dan pembekuan.

5. Evaporator

Evaporator adalah komponen utama sistem AC yang terakhir. Evaporator berfungsi sebagai penampung dingin dari freon yang sudah berubah wujudnya menjadi uap. Setelah melewati komponen utama sistem AC mobil lainnya, yaitu Expansi Valve. Di dalam evaporator yang hampa udara, freon akan menguap dan mengambil panas pada pipa-pipa yang berada pada evaporator karena proses pipa menjadi dingin.

Menghembuskan hawa dinginnya ke dalam kabin melalui kisi-kisi atau grill dengan hembusan dari motor blower. Akhirnya, terciptalah udara yang terasa dingin dan nyaman. Lima komponen utama di atas akan bersinergi dan menghasilkan sirkulasi udara. Penjelasan itu juga akan memperkaya kamu tentang AC mobil dan cara kerjanya.

Selain mengetahui tentang cara kerja dan komponennya, penjelasan berikut juga akan membuat kamu semakin aware dengan AC mobil kamu. Sebab terkadang penggunaan AC mobil sering dianggap remeh oleh supir maupun penumpangnya. Tidak  jarang juga pemakaian yang sembarangan justru menjadi penyebab AC mobil tidak dingin.

Maka dari itu pelajari dan ingatlah penjelasan tentang komponen-komponen AC ini sehingga Anda bisa lebih mudah merawat suhu dingin mobil Anda. Jika pun rusak ada banyak bengkel rekomendasi di Jakarta karena di ibu kota itu, AC mobil sangat dibutuhkan karena suhu udara yang panas.

Agar kondisi AC tetap prima, komponen-komponen tersebut perlu dirawat secara rutin. Lakukan perawatan setiap 3-6 bulan sekali atau 10.000km di bengkel AC mobil Rotary Bintaro yang tersebar di Jakarta Barat, Jakarta Timur, Jakarta Selatan, Bekasi dan Tangerang. Untuk memudahkan anda, lakukan booking service melalui WA atau datang langsung ke cabang terdekat :

Rotary Bintaro Veteran 

Jl. RC Veteran No. 1A, Bintaro Raya Tanah Kusir.

Jakarta Selatan

Rotary Bintaro Ciledug 

Jl. Ciledug Raya No. 7a-b, Petukangan Utara. Kebayoran Lama

Jakarta Selatan

Rotary Bintaro Kedoya

Jl. Kedoya Raya No. 20, RT 2/RW 2

Kedoya Selatan, Kebon Jeruk

Jakarta Barat

Rotary Bintaro Serpong 

Ruko Bavaria Extension

Jl. Fatmawati No. 79

Dekat pintu masuk Cluster Bohemia

Gading Serpong, Tangerang

Rotary Bintaro Bekasi

AXC Summarecon Bekasi Blok VB/18

(Tepat depan Summarecon Mall Bekasi)

Rotary Bintaro Rawamangun

Jl. Balap Sepeda No.46A, RT.6/RW.6, Rawamangun, Pulo Gadung, Kota Jakarta Timur, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 13220

Rotary Bintaro Puri

Jl. Kembang Kerep Raya No.6, Kembangan Selatan. Jakarta Barat

(Pas belakang lippo mall puri)

Semoga bermanfaat.