Ketika Rafale dan J-10C Bertemu, Transformasi Kekuatan Udara Indonesia

Langit Indonesia bersiap menyambut dua naga baja, Chengdu J-10C dari Tiongkok dan Rafale dari Prancis. Dua jet tempur generasi 4.5 ini kini menjadi simbol arah baru kekuatan udara nasional. Setelah Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa menyetujui alokasi anggaran US$9 miliar untuk pembelian J-10C, perhatian dunia pun tertuju pada strategi udara Indonesia yang semakin dinamis dan berani.

Chengdu J-10C, dikenal dengan julukan Vigorous Dragon, merupakan jet tempur multirole berkemampuan tinggi. Dilengkapi radar AESA, sistem peperangan elektronik, dan kemampuan manuver ekstrem, J-10C menjadi aset penting bagi TNI AU untuk memperkuat dominasi udara di kawasan Asia Tenggara.

Sementara itu, pesanan 42 unit Rafale buatan Dassault Aviation senilai US$8,1 miliar menjadi langkah strategis dalam diversifikasi sumber alutsista. Indonesia kini menjadi satu dari sedikit negara di dunia yang mengoperasikan dua jet tempur elite dari dua blok kekuatan global berbeda, Barat dan Timur.

Langkah ini mencerminkan politik pertahanan bebas aktif yang bertransformasi menjadi kebijakan pertahanan cerdas. Indonesia berupaya tidak berpihak, tetapi tetap memperkuat posisi dalam sistem keamanan kawasan Indo-Pasifik yang kian kompetitif.

Baca juga: Ketika Kedaulatan Udara Dikalahkan Bandara Komersial

Kedaulatan udara bukan hanya tentang siapa yang terbang lebih cepat, tetapi siapa yang berpikir lebih cepat di atas langit yang sama.

Namun pembelian jet tempur tidak boleh berhenti pada euforia simbolik. Tantangan sesungguhnya terletak pada integrasi teknologi, sistem komando, dan pengendalian pertahanan udara berbasis C4ISR (Command, Control, Communications, Computers, Intelligence, Surveillance, and Reconnaissance).

Dalam teori Command and Control (C2 System), kekuatan militer modern ditentukan bukan oleh banyaknya aset, melainkan oleh kecepatan dan akurasi alur informasi antara sensor, komando, dan penembak. Jet canggih tanpa sistem kendali real-time hanya akan menjadi kekuatan yang "buta" di medan tempur.

Sejarah mengajarkan hal serupa. Serangan Pearl Harbor pada 1941, tragedi WTC 2001, hingga konflik udara India--Pakistan, menunjukkan bahwa dominasi udara berawal dari keunggulan informasi, bukan sekadar jumlah pesawat tempur.

Baca juga: Prabowo dan Kebangkitan Diplomasi Pertahanan di Forum Dunia

Dalam simulasi perang modern, Chengdu J-10C bahkan pernah mengungguli Rafale dalam dogfight karena kemampuannya membaca sinyal radar dan memanfaatkan kecerdasan buatan. Pertempuran udara kini bukan sekadar duel kecepatan, melainkan duel algoritma dan data.

Baca juga: Indonesia dan Gaza, Dari Peacekeeping hingga Arsitek Perdamaian Palestina

Era cyberspace warfare menjadikan setiap pesawat, drone, hingga radar sebagai node dalam jaringan data tempur. Siapa yang menguasai data, dialah yang menguasai udara. Oleh karena itu, TNI AU perlu membangun sistem komando digital nasional berbasis AI dan machine learning.

Investasi dalam J-10C dan Rafale harus disertai pembangunan Networked Air Defense System, yang menghubungkan radar Sabang hingga Merauke. Dengan jaringan itu, setiap ancaman bisa dideteksi, diklasifikasi, dan direspons secara otomatis dan presisi.