Membangun Kembali Ruang Publik: Meningkatkan Aktivitas Jalan Kaki di Indonesia

Di tengah riuhnya kehidupan perkotaan Indonesia, kegiatan jalan kaki tampaknya menjadi aktivitas yang semakin terpinggirkan. 

Dari Jakarta hingga Surabaya, dari Bandung hingga Medan, gambaran jalanan yang didominasi oleh kendaraan bermotor adalah sesuatu yang biasa kita jumpai. 

Fenomena ini mengisyaratkan bahwa rata-rata jumlah jalan kaki warga Indonesia merupakan yang terendah di antara negara-negara sejenis. 

Baca juga: Mengendalikan Ketakutan untuk Mewujudkan Keinginan

Namun, apakah ini benar-benar mencerminkan kemalasan masyarakat? Ataukah ini merupakan refleksi dari kegagalan dalam menyediakan ruang publik yang ramah bagi pejalan kaki?

Potret Keadaan Ruang Publik di Indonesia

Perjalanan dari satu titik ke titik lainnya di perkotaan Indonesia seringkali menjadi tantangan bagi para pejalan kaki. 

Di setiap kota, jalan-jalan utama dirancang dengan orientasi pada kendaraan bermotor. 

Baca juga: Kapan Harus Cuek dan Kapan Harus Membuka Diri

Ruang pedestrian yang seharusnya menjadi tempat aman bagi pejalan kaki seringkali minim atau bahkan tidak ada sama sekali. 

Kita bisa melihat fenomena ini di mana-mana, dari pusat kota yang ramai hingga pinggiran perkotaan yang tenang.

Baca juga: Inflasi dan Dana Pensiun: Bagaimana Memastikan Keuangan Anda Tetap Terlindungi?

Di Surabaya, contohnya, kota tempat saya tinggal, ruang pedestrian yang ramah sangatlah sedikit. 

Di sini, pejalan kaki seringkali harus bersaing dengan kendaraan bermotor untuk mendapatkan tempat di jalanan yang sempit.