Jika terkena kulit langsung bisa gatal, saya pernah membuktikannya. Mat sebenarnya berguna sebagai poliester dan media lapisan permukaan plat fiber.
Bahan triplek dan kayu digunakan untuk memasang tulang tulangan perahu.
Sementara bahan lem dan cat plencoat digunakan sebagai perekat Mat dan Rom. Amplaspun dibutuhkan untuk menghaluskan perahu. Adapun bahan bakunya mudah dicari di sekitar Cilacap.
Untuk alat yang digunakan pun terbilang mudah diperoleh seperti kuas, rol cat, mesin mixer, gerinda, mesin bor dan lainnya.
Nah jika mau servis kapal juga bisa lho! Tinggal pilih mau dibawa langsung kapalnya atau bisa juga pengrajinnya yang mendatangi.
Jadi tuh proses pembuatan kapal dimulai dari mencetak kapal. Nah biar mudah melepas kapal dari cetakannya, cetakannya diberi air dan sebelumnya dibersihkan.
Setelah lepas perahu yang dicetak baru deh memasang tulang tulang perahu dan di mat kembali serta dilem berulang ulang. Pengerjaanya tidak boleh berhenti sampai body kapal benar-benar terbentuk. Karena lem mudah mengeras jadi pembuatan kapal tidak boleh berlama lama. Makanya 1 perahu bisa diborong pengerjaanya oleh beberapa orang sekaligus.
Salah satu pengusaha pembuat perahu di desa Lengkong adalah teman saya. Ia mengatakan bahwa persaingan membuat perahu makin banyak karena beberapa anak buahnya yang sempat ikut sebagai karyawannya sekarang memiliki usaha seperti dirinya.