Selama berlangsungnya proses pemilihan Gubernur DKI, puncaknya nanti 20 september sebagai hari pencoblosan. Topik yang paling sering dan enak dibahas adalah masalah kemacetan lalu-lintas di Jakarta. Sebagai ibu kota kemacetan lalu-lintas di Jakarta memang sudah sangat parah. Sebagai warga kita berharap kedepan lalu-lintas di Jakarta setidaknya bisa lebih nyaman dari kondisi sekarang.
Jakarta tidak sendiri. Kemacetan sebenarnya bukan cuma milik Jakarta. Umumnya kota-kota di Negara berkembang punya problem yang sama. Seperti Bangkok. Manila sebagai Ibu Kota Filipina atau beberapa kota di Amerika Latin. Di timur tengah, Kairo sebagai Ibu Kota Mesir sudah lama bikin pusing warganya dan banyak lagi kota-kota di Dunia yang dihantui problem kemacetan lalu-lintas. Bisa lihat informasinya di Google.
Walaupun bukan sebagai Ibu Kota. Jeddah adalah kota industry dan pelabuhan besar di Saudi Arabia. Sebagai kota pelabuhan Jeddah termasuk terbesar di timur tengah. Jeddah juga sebagai pintu masuk Jamaah Haji ke Mekkah dan Madinah.
Kemarin saya menemani teman yang mengantar keluarganya pulang ke tanah air. Lima tahun kemarin dari Mekkah sampai ke King Abdulaziz International Airport, Jeddah bisa kami tempuh sekitar satu jam. Kemarin kami berangkat dari Mekkah jam 5 sore tiba di Airport hampir adzan Magrib jam setengah tujuh lewat. Jadi saat ini Mekkah-Airport Jeddah harus kami tempuh satu setengah jam lebih.
Mekkah-Jeddah highway yang merupakan jalan bebas hambatan, para pengguna bebas saja tanpa harus bayar tol seperti di Indonesia. Mulai dari Bahrah jalan sudah mulai macet, kendaraan besar-kecil memenihi semua badan jalan. Sampai keluar dari highway kearah Air Port walau tidak macet sama sekali tapi sudah tidak lancar lagi seperti dulu.
Demikian pula ketika kembalinya kami menemukan kemacetan yang sama. Lepas dari Airport kemudian masuk jalan bebas hambatan kendaraan besar kecil sudah memenuhi badan jalan. Jalan baru mulai lancar menjelang cek point masuk Mekkah.
Sekitar empat bulan yang lalu ketika saya harus bolak-balik ke Jeddah. Sepanjang jalan Palestine street mulai keluar dari jalan bebas hambatan sampai RS. Fakieh menjelang pantai Laut Merah juga mulai macet. Jalan sekitar Balad yang merupakan kawasan wisata dan perbelanjaan juga macet.
Pemerintah rupanya juga sudah menyadari hal ini karena itu mereka terus memperbaiki sistim lalu-lintas antara lain dengan membangun jalan-jalan baru, flyover dan underpass dibanyak persimpangan.
Sebagai kota industry, sebagai kota pelabuhan dan sebagai kota yang diproyeksikan sebagai tujuan wisata. Pemerintah Kota Jeddah kedepan memang harus bekerja lebih keras lagi kalau tidak mau terjebak problema kemacetan seperti Jakarta, Bangkok atau Kairo.
