Mengenal IATA Delay Codes

Keterlambatan dalam penerbangan sipil komersial sepertinya menjadi topik klasik terutama dikalangan pelaku perjalanan udara. 

Kata klasik bila dalam industri musik bisa berarti lagu lama yang tetap enak didengar sepanjang masa, namun dalam kasus keterlambatan penerbangan sipil komersial, klasik berarti sesuatu yang kerap terjadi dan dapat dikatakan sering namun tidak enak didengar setiap kali ada pengumuman di pengeras suara bandara. 

Baca juga: Melibatkan si Kecil dalam Merencanakan Liburan

Ini akan kedengarannya seperti permasalahan yang tidak pernah dituntaskan oleh pihak yang sering membuat keterlambatan penerbangan (baca : maskapai) terjadi serta membawa dampak yang tidak baik kepada pelaku perjalanan udara yang notabene adalah pelanggannya. 

Ironisnya lagi meskipun keterlambatan berarti biaya ekstra yang harus dikeluarkan maskapai namun sepertinya tidak terlalu ada efeknya bagi maskapai, benar tidaknya ini hanya maskapai yang mengetahuinya. 

Penjelasannya adalah semakin lama pesawat berada di darat (ground time) maka semakin banyak bahan bakar yang dikonsumsi pesawat, dan karena satu keterlambatan umumnya berimbas pada penerbangan berikutnya maka akan semakin banyak kerugian maskapai dalam satu hari periode. 

Lain halnya bila pesawat melakukan penerbangan jarak jauh dimana kru di kokpit bisa menutupi keterlambatan berikutnya selama penerbangan (En Route), namun pada penerbangan jarak pendek dan sedang kemungkinan itu sangat kecil. 

Baca juga: Airborne Citizenship, Ketika Bayi Lahir dalam Penerbangan (Inflight Birth)

Kata klasik bagi media berarti menampilkan dan menyoroti keterlambatan penerbangan yang terjadi dari waktu ke waktu seperti yang dilakukan Kompas.com pada tanggal 3 Mei 2023 yang menyoroti keterlambatan yang masih terjadi pada salah satu maskapai di Indonesia. 

Hal ini dilakukan untuk (selalu) mengingatkan kepada penyedia jasa transportasi udara terhadap pelayanan dan kenyamanan (baca: hak) pengguna transportasi udara yang perlu diperhatikan dari dampak keterlambatan penerbangan. 

Baca juga: Menjadikan Morotai sebagai Hub Menyaingi Singapore

Maskapai sebenarnya sudah mengetahui "betul" penyebab umum dari permasalahan tersebut karena "umumnya" setiap maskapai memiliki sistem pelaporan keterlambatan yang terdapat di internal maskapai

Dalam perkembangannya sistem pelaporan keterlambatan yang berbeda beda dari satu maskapai dengan maskapai lain yang dapat membingungkan pihak pihak dalam menganalisisnya, oleh karena itu pihak IATA melakukan standarisasi sistem pelaporan keterlambatan ini yang dikenal dengan IATA Delay Codes.