Sejatinya, bersepeda merupakan salah satu bentuk perlawanan ketergantungan kita terhadap penggunaan kendaraan berbahan bakar fosil, sebuah solusi tanpa polusi untuk lingkungan yang lebih baik, apalagi jika sepeda digunakan untuk sarana transportasi ativitas sehari-hari, ke tempat kerja, ke kampus, ke sekolah, ke pasar, ke tempat ibadah dan sebagainya.
Perkembangan zaman dan peralihan penggunaan kendaraan bermotor telah menggerus kebiasaan  sejak dulu penggunaan sepeda untuk aktivitas sehari-hari, seperti jasa pengantaran, pedagang sayuran, jamu, usaha perniagaan, hingga loper koran,
Dewasa in, meski secara kuantitas belum menunjukan jumlah yang menggembirakan, tapi masyarakat pengguna sepeda harian mulai meningkat, setidaknya ada banyak masyarakat mulai sadar kembali akan pentingnya lingkungan yang bisa dinikmati dengan nyaman.
Sayangnya, kondisi tersebut tidak diimbangi kebijakan pemerintah terkait transportasi cenderung lebih pro kepada kendaraan yang justru telah menumbuhkan kemacetan dan polusi di mana-mana tanpa mampu memberi  iklim investasi yang kondusif buat transportasi publik.
Sebagian besar masyarakat terus terkepung oleh persoalan  kemacetan, yang dilakukan hanya mengeluh bahkan mencaci, sementara tanpa menyadari bahwa mereka sendiri menjadi bagian dari yang berkontribusi  terhadap persoalan tersebut dengan menggunakan kendaraan yang tidak efisien dari pemanfaatan ruang transportasi.
Untuk itulah, kepada masyarakat yang masih ketergantungan terhadapa kendaraan, sudah saatnya keluar dari kungkungan keterasingan diri dalam kendaraan, gunakan sepeda untuk mobilitas sambil berinteraksi sosial. Garasikan kendaraanmu, apa pun aktivitasnya, bersepedalah!, Â
"Hari Yang Bike" merupakan tema Bike to Work Day saat ini sebagai bentuk semangat, apapun ujian yang kita alami sebagai anak bangsa, sebagai bagian umat manusia dunia, sekaligus sebagai sebuah spirit dalam kampanye membangun masyarakat budaya bersepeda ke berbagai aktivitas apa saja, khususnya bersepeda ke tempat kerja.
Mengutif dari website B2W Indonesia, bahwa B2W Indonesia adalah perkumpulan penggemar kegiatan pergi bekerja menggunakan transportasi sepeda. Kegiatan ini dilakukan oleh, khususnya, orang-orang di kota besar untuk mencapai tepat bekerja, menggunakan transportasi ramah lingkungan dan dapat menyehatkan.
Berawal dari sekelompok penggemar sepeda gunung yang punya semangat, gagasan, dan harapan akan terwujudnya udara bersih di perkotaan, lahirlah Komunitas Pekerja Bersepeda (Bike to Work Community) yang kemudian menggagas kampanye pertama penggunaan sepeda ke tempat kerja pada 6 Agustus 2004.
Seiring berjalannya waktu, peminat transportasi alternatif selain kendaraan bermotor ini makin berkembang, hingga dirasa perlu dibuat wadah agar gerakan ini dapat semakin tersosialisasikan.
Pada tanggal 27 Agustus 2005, dilakukan Deklarasi  dan Pernyataan Bersama Komunitas Bike to Work Indonesia di Balai Kota DKI Jakarta yang kemudian ditetapkan sebagai tanggal  kelahiran Komunitas Bike to Work  Indonesia.
Kepengurusan B2W yang pertama kemudian dibentuk pada 27 Januari 2006. Selanjutnya Komunitas ini bertekad mengkampanyekan penggunaan sepeda sebagai transportasi alternatif, terutama untuk mendukung aktivitas sehari-hari.
Meski masih diliputi kondisi pandemi, di usianya yang ke 16 pada tahun ini, selain pembuatan twibbon, komunitas yang sekarang diketua oleh Fahmi Saimima ini,  mengimbau kepada masyarakat untuk berkenan masing-masing  secara serempak menggunakan sepeda ke aktivitas apa pun pada hari Jum'at, tanggal 27 Agustus 2021, dengan tetap menerapkan protokol kesehatan dan keselamatan.
B2W Indonesia sendiri merangkai kegiatannya dengan berbagai perlombaan di media sosial, lomba desain merchandise, Rapat Pleno Nasional B2W Indonesia, Rapat Kerja Nasional Pengurus pusat B2W Indonesia, dan Launching MobileStore Mas B2OW.
Salam sehat, semangat, dan waspada. Selalu menerapkan protokol kesehatan dan keselamatan. Bersepeda memang baik, menjaga diri lebih baik. Tetap bersepeda dengan bijak, tertib, dan beretika, karena bersepeda itu baik.
