Mohon tunggu...
Ericko Anderson
Ericko Anderson Mohon Tunggu... Pegawai Swasta -

Manusia (pastinya), Bikers, Blogger, Single (ahem...), 2-Wheels Addict & Hi-RPM Lovers...

Selanjutnya

Tutup

Otomotif Pilihan

Ride Review TVS RockZ 125, Underbone yang Kehilangan Karakter

5 Oktober 2016   02:00 Diperbarui: 5 Oktober 2016   17:34 1436
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Pilihan warna TVS RockZ 125 (Dok: TVS Motor Indonesia)

USB Charger? Ahh, ini dia fitur yang bakal berguna ketika Bro & Sist berada dalam perjalanan jarak jauh…! Nggak perlu khawatir lagi smartphone atau gadget kekurangan baterai karena bisa sambil dicas saat melakukan perjalanan. Lebih bangganya lagi, TVS RockZ adalah motor bebek pertama di Indonesia yang mengaplikasikan fitur tersebut.

Pilihan warna TVS RockZ 125 (Dok: TVS Motor Indonesia)
Pilihan warna TVS RockZ 125 (Dok: TVS Motor Indonesia)
Lepas dari mimpi buruk Jl. Raya Curug dan Kemacetan kota Purwakarta, perjalanan dilanjutkan menuju Objek Wisata Giri Tirta Kahuripan via Jl. Raya Wanayasa – yang berkontur mendaki dan dipenuhi tikungan tajam. Disini, Alhamdulillah, kondisinya mulai sedikit membaik. Suspensi teleskopik & dual shock absorber (with gas canister) yang mengawal TVS RockZ 125 layak diacungi jempol… 

Feedbacknya nggak terlalu empuk, tapi juga nggak terlalu kaku, sehingga setiap lubang dan tikungan yang ada mampu saya lahap dengan cukup baik. Sayang, grip ban & vibrasi yang kurang bersahabat sedikit mengganggu kenikmatan dalam perjalanan tersebut.

Sementara itu, sektor pengereman TVS RockZ 125 identik dengan produk TVS 110-180cc yang lainnya: Mantap! Pengereman standar, Hard brake, sampai Late brake bisa dilakukan dengan baik oleh Rem Dual-disc brakenya - tanpa gejala ban mengunci ataupun buritan belakang yang geal-geol.

Sampai ke tempat tujuan, ada 1 fitur yang terlupakan dari motor bebek yang satu ini: Music Player! Yup, ini adalah fitur paling nyentrik yang pernah saya temui di motor bergenre underbone. Dan konon jadi satu-satunya di kelasnya lho. User TVS RockZ 125 bisa menikmati alunan music sambil riding lewat fitur ini… Sayangnya, saya nggak menemukan alasan untuk mengaktifkan Music Player tersebut di jalan atau saat berada di lampu merah – Kecuali jika Bro/Sist seorang hipsters era 2000-an yang belum mengenal kecanggihan smartphone & gadget era modern.

***


Well. . . Ada banyak poin plus dari TVS RockZ 125 yang bisa dieksplor – tapi tak sedikit juga kekurangan yang jadi minus besar bagi motor favorit bagi konsumen TVS di regional Afrika & Asia Barat tersebut… Menjadikan banderolnya yang kini seharga Rp. 14.8 Jutaan (OTR Jakarta) sepertinya tak lagi mampu menambah kadar value ketimbang bebek entry-level Jepang, yang sebenarnya lebih minim fitur unik dan berkapasitas mesin lebih mungil… Sebut saja Honda Revo FI CW dan Yamaha Vega Force yang saat ini dibanderol mulai Rp. 14.9 Jutaan.

Jika melihat dari spesifikasi yang ditawarkan via brosur dan saat menggeber unitnya langsung, saya bisa bilang TVS RockZ 125 sebagai motor bebek yang ‘It’s OK!’. Tapi dalam hal kepuasan berkendara, underbone 125cc India ini seperti kekurangan sesuatu yang (bagi saya) amat besar: Karakter! Karakter yang menjadikannya jauh lebih baik ketimbang kompetitor dikelasnya (karena sudah kalah telak dalam hal aftersales), ataupun karakter yang membuat motor bebek layak dipertahankan dari serbuan skuter matik yang makin menggila.

Spesifikasi dan Harga TVS RockZ 125

  • Mesin : 4-Tak, Silinder Tunggal, SOHC 2-Valve, Air-Cooled 
  • Bore x Stroke : 57 x 48.8 mm 
  • Kapasitas Silinder : 124.5 cc 
  • Sistem Penyuplai BBM : Karburator
  • Rasio Kompresi : 9,3 : 1 
  • Transmisi : 4-Speed Gearbox, Manual Clutch
  • Starter : Elektrik & Kick Starter 
  • Max Power : 9.8 HP @ 7.500 RPM 
  • Max Torsi : 9.8 N.m @ 5.500 RPM 
  • Dimensi (PxLxT) : 1.940 x 665 x 1.078 mm 
  • Jarak Sumbu Roda : 1.260 mm 
  • Berat Kosong : 107 Kg 
  • Kapasitas Tangki BBM : 4 Liter 
  • Frame : Steel Underbone Frame
  • Suspensi Depan : Teleskopik Fork 
  • Suspensi Belakang : Dual Shock absorber (Monotube Inverted Gas)
  • Rem Depan : Cakram Hidrolik, Disc 220mm, Kaliper 2 Piston 
  • Rem Belakang : Cakram Hidrolik, Disc 185mm, Kaliper 1 Piston 
  • Ban Depan : 2.50 – 17 
  • Ban Belakang : 2.75 – 17

Harga : Rp. 14.800.000 (OTR Jakarta)

Plus (+)

  • Kualitas Material & Finishing Terbaik di Kelasnya
  • Nyaman, Ringan & Lincah
  • Kaya Fitur (USB Charger, Indikator ECO Riding, Music Player, dll.)
  • Banderol Harga Menggiurkan

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
Mohon tunggu...

Lihat Konten Otomotif Selengkapnya
Lihat Otomotif Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun