Kultur Modifikasi Mobil Japanese Domestic Market (JDM) Sesungguhnya

Mungkin karena memang di era 1980-an , Toyota sudah bisa assemble  E70 di Indonesia hingga banyak populasinya. E70 paling banyak tersedia versi 4-door Sedan nya. 

Mesinnya 4K l4, displacement 1.3L. Versi lainnya yang walaupun rare namun bisa dijumpai di Indonesia adalah Levin TE71 (2-door, liftback) dengan mesin 2T-G DOHC, TE72 (2-door) sedan ataupun coupe dan wagon. Kadang ada saja embassy atau limpahan dari beberapa negara tetangga atas Model-model tersebut.

Toyota Corolla E70

Sang predecessor E70; Corolla E30 (4-door) dengan mesin 3K juga pernah exist dan masih bisa dijumpai di Indonesia. Versi coupe nya; Levin TE37 dan wagon 1400 deluxe (TE36V) juga masih ada di Indonesia. 

Selain itu juga ada Toyota Celica coupe 1600 GT (TA22), Datsun Fairlady, Mazda RX-3, Mitsubishi Galant GTO dan masih banyak lagi Japan Nostalgic yang rare yang exist di Indonesia.

Toyota Corolla Levin TE71

VIP Style

Disebut juga dengan "Bippu", lahir di Osaka pada sekitar tahun 80-an. Konon anggota Yakuza mulai mengendarai sedan JDM berbadan besar agar tidak terlihat mencurigakan dengan mengendarai mobil-mobil mewah Eropa. Konsep ini yang coba diikuti oleh para street racers setempat guna menghindari polisi di masa lalu.

Mobil JDM yang termasuk dalam VIP Style saat ini adalah Toyota Celsior, Crown, Aristo, Nissan President, Cedric dan sebagainya. Style nya biasanya meliputi warna gelap, Rim besar, negative camber yang berlebihan (dikenal sebagai onikyan atau 'demon camber'), interior mewah dengan gorden serta air suspension yang bisa diatur ketinggiannya.

wald.com

KEI CARS

Mobil berukuran sangat kecil ini dibedakan oleh Plat nomor berwarna kuning. Kei car pertama kali muncul setelah Perang Dunia II, dimana banyak orang membutuhkan transportasi tetapi tidak mampu membeli mobil.