Mobil Eropa Harus Pakai BBM Mahal? Gak juga...di viral otomotif kali ini OTOLOKA akan coba mengulas tips agar mobil Eropa tetap bisa ngacir meski pakai Pertalite. Sebagai punggawa Provis Autolab, menyediakan upgrade TUSS (Tune Up Semi Sport). Kunci dari TUSS milik Provis adalah membuat proses pembakaran di ruang bakar mesin kendaraan yang sempurna.Â
Caranya dengan memampatkan udara di ruang bakar tanpa ada celah hampa atau kosong sedikit pun. Penyempurnaan pembakaran ini dilakukan melalui setingan serangkaian komponen di mesin.Â
Mulai dari cylinder head (kepala silinder), katup, dan bentuk ruang bakar, saluran intake, hingga exhaust. Hasilnya tentu saja selain membuat responsif, Jasin juga menjelaskan jika dengan TUSS ini tidak akan membuat adanya gejala ngelitik. Hal ini pun sudah melalui test untuk mobil BMW 328i tahun 2013. Hasilnya mobil tidak terasa gejala ngelitik (knocking) yang biasanya langsung timbul jika diisi dengan BBM murah. Selain sudah TUSS, mobil BMW 328i ini juga mendapat sentuhan Tuning Chip.Â
Tujuannya agar tenaga mobil bisa lebih melesat kencang, tanpa harus mengutak-atik sistem ECU bawaan mobil. Tuning chip ini bisa diaplikasikan ke semua mobil yang sudah dilengkapi dengan turbo, baik mesin bensin maupun diesel.Â
