Bila anda pemilik mobil-2 yg saya sebutkan di judul atas, yg range harganya 300-400jt an itu adalah Japanese style, coba tengok American taste:  jeep patriot dan dodge journey yg harganya 500 jtan. Sudah bergaya dan rasa kemewahan American SUV.
Kebiasaan konsumen di negeri ini membeli/ ganti mobil kebanyakan dengan kredit mobil, bila sudah lunas ganti mobil lagi yg lebih mahal dgn menjual mobil lama untuk dijadikan tambahan uang muka, bila fortuner sudah selesei kreditnya , wajar mobil yg lebih tinggi harganya yg akan diincar untuk dibeli dgn kredit juga.Bila 10 thn lalu anda membeli kijang kapsul, 3-4 thn kemudian mobil itu laku mungkin sudah ganti Innova, selanjutnya bila Innova sudah lunas pastinya fortuner bisa dikoleksi, selanjutnya bisa dong coba juga dengan mobil versi non jepang yg terkenal lebih handal walau mahal.
Kemampuan konsumen kita sudah cukup tinggi dan kepercayaan penjual mobil mahal yang bagus tetap membuat optimis penjualan mobil2 diatas 500jt-an.Dan bila anda pernah tahu, justru pasar premium terutama diatas 1M pembayaran mobil dilakukan cash, memang mencengangkan tapi itulah negeri ini, konsumen begitu jagonya mendapatkan cash dan berani transaksi miliaran langsung dgn cash/ tunai. Ini laporan seorang rekan yg kerja di importir umum. Luar biasa memang, yg jelas tinggkat kemakmuran sudah meningkat tajam tidak tahu cara legal atau ilegal, yg jelas jarak antara si miskin dan sikaya juga makin lebar, berharap pemerintah untuk menindaklanjuti ini ..... capek deeeeeh.
Terutama di ibukota dan kota besar lainnya, kebutuhan mobil2 premium sudah sangat tinggi, terlihat dari jumlah showroom mobil2 premium yg menjamur di Jakarta. Dari ujung utara di kelapa gading hingga di selatan Jakarta daerah Fatmawati, showroom mobil2 premium bertebaran menjaring pasar gemuk yg diisi oleh pejabat2 tinggi negara, pengusaha2, hingga artis2 nasional.
Tampil berbeda , elit dan exclusive memang target hidup kalangan atas ini. Jadi kalo naik mobil kebanyakan orang atau yg diminati sejuta umat sudah tidak mau, karena ingin selalu bisa tampil spesial, tidak ordinari/ biasa2 saja. Di mal2 ibukota juga tersedia parkir2 eksklusif khusus mobil2 super mahal kaum "the Have " ini untuk bisa memamerkan kelebihan kemewahan mereka.
Kalo sudah target mobilnya seharga 500jutaan keatas, urusan BBM subsidi sudah tidak dipikirin, apalagi sevis mobil yg mahal. Umumnya kaum elit ini punya beberapa mobil, dan sopir juga mungkin bukan hanya 1 saja dirumah. Jadi mobil kelas Amerika ini selayaknya dipesan dan diparkirkan di deretan mobil2 di garasi rumah.
Silahkan pertimbangkan, saatnya naik kelas ke kelas ekslusif atau belum? anda yg memutuskan. Tampil ordinari tahun2 lalu, sekarang saatny bisa join kelas wahid yg pastinya meroketkan persepsi orang banyak dengan mobil setengah milyar lebih.
