Tunggu-tunggu, ini hanya sebagai hiburan ide saja dan dapat juga sih untuk melihat lebih dalam ke differential. Nah, sebelum mulai differential itu apa sih? Hayo, bagi yang punya mobil yang beroda empat atau truk yang banyak roda pasti punya differential. Nah kalian pasti nanya, emangnya gunanya 'organ' ini adalah untuk apa sih.
Bagaikan lingkaran dan kelilingnya, ketika kita memutar di kelilingnya itu pasti ada satu kaki yang harus gerak lebih jauh dari biasanya. Biasanya itu kaki luar lingkaran kita dan kaki dalam biasanya menempuh jarak yang lebih dikit. Bayangkan kalau kepleset, aduh sakit tuh kalau berantakan hehe. Nah funsinya sama nih di mobil, karena radius lingkaran roda luar lebih jauh dengan roda dalam maka ketika dimasuki 'Pi x 2.r' maka jaraknya akan semakin jauh untuk ditempuh roda luar dari roda dalam. Alhasil roda luar akan terpleset karena tidak sesuai jarak tempuhnya. yah kasian tuh roda :(
Disinilah Differential berpengaruh, di dalam alat ini kekuatan dari mesin akan dibagi rata ke roda yang terpengaruh seperti 'rear wheel drive' dan 'front wheel drive' buat apa? Ketika kita berputar untuk belok kanan sama kiri... dan pake sen, kita sebenarnya memutari keliling linkaran tapi cuman seperempat, Kalau putar balik itu setengah keliling nya. Mantap sambil belajar MTK juga guys :v. Dengan adanya differential ini maka kita akan dapat berputar balik di mobil kita tanpa terpleset dan tentunya sangat aman Wooohooo!
ok ok sekarang apa sih yang dapat kita pelajari tentang differential di kehidupan.
1. tau gak sih kalau kita berputar di lingkaran kan tadi jaraknya beda tuh bagi roda yang digerakinnya, nah tetapi dengan logika tanpa adanya differential, pasti ada satu yang panjang tempuhnya lebih dan satu yang lebih dikit tetapi malah yang lebih sering terpeleset.
Dalam hidup tidak boleh sombong dan arogan karena bisa aja terpeleset dalam hidup, harus ada 'differential' ketika kita sudah makmur dan sukses karena sesengguhnya kita harus bagi rata kekuatan dari pengetahuan kita ke 'roda' yang lain agar hidup makmur tanpa 'terpleset'
2. Oh iya, sebelum adanya diferential, setiap mobil bergerak dengan satu roda loh, maksudnya yang mengasih kekuatannya dari mesin tetapi al hasil gagal. Barulah pasti ada seseorang yang akan meneliti hal tersebut dan dapatlah differential di setiap mobil kita.Â
Setiap masalah pasti ada keluarnya
jika sudah 'terpleset' maka akal jawabannya
Hasil akhir memuaskan
tenang lah hati jiwa pun terasa kenyang
Terima kasih bagi sudah yang membaca, sehat walafiat dan adieu..
