FOTO: Tim ECSB
Halo semuanya. Gaikindo Indonesia International Auto Show 2023 baru berakhir weekend kemarin, dan tahun ini jadi tahun spesial karena di tahun 2023 Gaikindo merayakan 30 tahun pameran otomotif terbesar di Indonesia. Nah, di hajatan GIIAS pertama kami sebagai media, kira-kira mobil apa saja ya yang kami pilih sebagai 5 performance car terbaik di GIIAS 2023 ini?
- Porsche 911 Dakar
Mungkin seharusnya pemirsa setia ECSB tidak perlu kaget mengenai yang satu ini. Kalau penasaran lengkapnya, kami sudah me-review Porsche 911 Dakar terbaru di channel kami, tapi sebagai penyegar ingatan, Porsche 911 Dakar adalah edisi terbatas dari Porsche 911 generasi 992, yang dirancang sebagai bagian dari selebrasi 75 tahun Porsche sekaligus 60 tahun Porsche 911. Tidak seperti 911 lain yang dirancang sebagai sportscar harian dengan satu mata ada di sirkuit atau jalanan pegunungan, 911 Dakar ini unik karena posisinya sebagai sportscar harian... yang bisa digunakan di medan off-road.
Terinspirasi dari Porsche 953 dan 959 yang digunakan Porsche di Rally Paris-Dakar di pertengahan 1980-an, 992 Dakar menggunakan basis 992 Carrera 4 GTS yang sudah menggunakan sistem AWD, dengan suspensi dan penguatan chassis yang lebih brutal untuk menghadapi medan berbatu, berpasir, berlumpur, dan segala macam medan jelek lainnya. Selain tambahan 50mm di ground clearance, mode off-road di 911 Dakar juga bisa menambah ketinggian mobil sebanyak 30mm. Dilengkapi dengan ban Pirelli Scorpion khusus yang dikembangkan bersama Porsche, 992 Dakar tetap punya performa sportscar sejati dengan akselerasi 0-100kph di angka 3.4 detik dan top speed yang dibatasi di 240kph untuk menjaga kondisi ban.
Harga? Porsche Indonesia belum mengungkap berapa harga 992 Dakar, tapi bagi para pembaca budiman yang berminat sebaiknya cepat karena hanya ada 2500 unit yang dibuat untuk seluruh dunia, dan hanya 3 yang didatangkan ke Indonesia, dengan unit display di GIIAS sudah diserahkan ke pemiliknya sebulan sebelum acara.
- BMW M3 Touring
Kami di ECSB suka BMW M3 G80 terbaru, seperti yang bisa para pembaca tonton di video review kami. Dan BMW M3 Touring terbaru ini tidak membantu sama sekali, karena segala hal yang bagus di BMW M3 sedan sekarang dibungkus di bentuk yang jauh lebih praktis. Kapasitas bagasinya meningkat ke angka 500 liter, atau 1015 liter dengan jok belakang dilipat.
Tapi bukan berarti performanya jadi menurun. Sama seperti M3 sedan, M3 Touring di Indonesia hanya datang dalam trim Competition dengan versi 503hp dari mesin S58 6cyl 3-liter turbo dan dipasangkan dengan gearbox 8-speed ZF torque converter automatic. Tapi tidak seperti M3 Competition sedan di sini, M3 Touring hanya tersedia dalam versi AWD dengan sistem M xDrive yang bisa mengirim 40% tenaga ke roda depan hanya saat dibutuhkan, dan bahkan dengan drift mode pengemudi bisa mengubah mode berkendara jadi hanya RWD. 0-100 hanya perlu 3.5 detik dan top speed dibatasi di 250kph, tapi jika opsi M Driver's Package dipilih maka top speed bisa naik di angka 280kph. Dan itupun masih dibatasi.