Area Shibuya, Shinjuku dan Harajuku memang berdekatan. Antara ketiga area itu, masih berjarak satu stasiun kereta saja. Jadi, seperti yang aku lakukan, jika mau ke Shibuya mencari Hachiko, kita pasti juka ke Shinjuku dan Harajuku.
Ok lah, aku akan terus menuliskan tentang ini semua bergantian. Setelah dari Shibuya dan bertemu dengan Hachiko, adakah yang tahu tentang Stasiun Shinjuku?
Stasiun Shinjuku (Shinjuku-eki) adalah stasiun kereta api yang terletak di Shinjuku, Tokyo, Jepang. Stasiun ini berfungsi sebagai stasiun penghubung utama lalu lintas kereta api antara kawasan bisnis Tokyo dengan daerah-daerah di sebelah baratnya. Stasiun Shinjuku digunakan kira-kira oleh 3,64 juta orang per hari pada tahun 2007, membuatnya sebagai stasiun tersibuk di dunia berdasarkan banyaknya penumpang (Wikipedia).
Yang terpenting adalah, bahwa Stasiun Shinjuku mempunyai lebih dari 200 pintu keluar dan tercatat di Guinness World Records.
Waaaaaa......
Terpikir tidak, sebuah stasiun mempunyai lebih dari 200 pintu keluar? Betapa besarnya stasiun itu? Yang pasti, Stasiun Shinjuku tidak besar-besar amat. Mungkin lebih besar Stasiun Tokyo, sebuah stasiun terbaik dan tertua di Tokyo. Besar dan mewah! Bukan modern Jepang ......
Tetapi Stasiun Shinjuku terdiri dari banyak lantai, ke ..... bawah! Ya! Semua stasiun di Tokyo khususnya, lapisan lantainya lebih ke bawah tanah, bukan ke atas tanah. Dan yang aku tahu sampai sekarang, dan aku pernah mengalaminya, Stasiun Shinjuku mempunyai 7 lantai atau 7 lapis lantai ke bawah tanah .....
www.id.wikipedia.org
Jika dilihat foto di atas, sepertinya besarnya biasa-biasa saja, dibandingkan dengan Stasiun Tokyo yang memang besar dan mewah. Tetapi, mengapa stasiun ini mempunyai lebih dari 200 buah pintu keluar?***
Stasiun Shinjuku, ternyata merupakan stasiun terbesar di seluruh Jepang (bukan Stasiun Tokyo), dan tersibuk di dunia. Bangunannya sendiri, stasiun ini saling terhubung dengan bangunan-bangunan lainnya, dan bertumpuk menjadi satu kesatuan dengan stasiun dan jalur-jalur pertokoan dan perkantoran bawah tanah. Dari 7 lapisan antai ke bawah tanah, sangat masuk akal, jika stasiun ini mempunyai lebih dari 200 buah pintu keluar, yang tergabung dengan 53 peron kereta.
Stasiun Tokyo, yang tertua. Besar dan mewah, tetapi tidak lebih besar dari Stasiun Shinjuku. www.kaorinusantara.com
Ditambah lagi, jika 7 lapisan lantai ke bawah tanah, ada juga lapisan lantai sampai 6 lantai ke atas. Dan di lantai 4F, bangunan Stasiun Shinjuku ini, untuk Terminal Bus Shinjuku, yang juga terbesar di Jepang. Dari terminal bus Shinjuku ini, menjadi pusat transit dan keberangkatan bus-bus antarkota, seperti bus ke Fuji-Kawaguchiko, bus Takamaya dan bus Shirakawago, serta bus-bus siang dan malam yang lain, tersebar ke semua tujuan seluruh Jepang.Ini terminal bus Shinjuku, yang berada di atas stasiun Shinjuku. www.wikipedia-commons.org
Waaaaaaaaaa, lagiiiii ......www.depositophoto.com Salah satu sudut lantai bawah tanah stasiun Shinjuku. www.matcha-jp.com
Sebagai seorang arsitek, konsep komprehensif seperti ini memang wajib dipelajari. Tetapi dariku sendiri, tidak pernah terpikir untuk mendesain terminal bus di atas stasiun kereta! Ya, aku tahu, Jepng adalah nomor 1 untuk konsep2 teknologi. Jadi, tidak heran jika Jepang mampu mempuyai desainer-desainer keren seperti ini.