Tidak bisa di pungkiri, perkembangan industri logistik dan forwarding yang ada di Indonesia mengalami perkembangan yang cukup baik. Hal itu bisa di lihat dari peningkatan yang secara kontinyu angka LPI ( Logistic Performance Index) setiap tahunnya. Wajar jika prediksi yang di berikan untuk industri ini pertumbuhan per tahunnya bisa mencapai angka Rp 40 trilliun.
Industri pengiriman barang tumbuh positif tiap tahunnya seiring perkembangan e-commerce yang tercatat 500% dalam empat tahun terakhir. Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI) memprediksi potensi pertumbuhan bisnis logistik di Tanah Air bisa mencapai lebih dari 30% pada 2020. Bila dihitung secara rinci, estimasi pertumbuhan sektor ini secara menyeluruh bisa mencapai Rp40 triliun atau lebih per tahun.
Peningkatan yang terjadi pada industri logistik ini memang terjadi karena adanya beberapa kondisi, sehingga tidak terjadi dengan sendirinya : (1) Besarnya potensi bisnis yang ada di Indonesia sebagai dampak dari besarnya jumlah penduduk yang saat ini mencapai 469 juta jiwa (2) Besarnya potensi ekonomi yang ada di Indonesia.
Dimana pada tahun 2019 saja angka pertumbuhan untuk konsumsi domestik Indonesia bisa mencapai angka 56,28% sedangkan untuk investasi kontribusinya mencapai 32,32% (3) Kekuatan pebisnis UMKM ( Usaha Mikro Kecil dan Menengah) Indonesia sendiri, menjadi satu hal yang penting.
Mengingat saat ini jumlah pelaku dalam industri UMKM mencapai 60 juta. Karena itu untuk tetap bisa mempertahankan dan meningkatkan kemampuan pelaku bisnis UMKM maka pemerintah perlu melakukan beberapa penyesuaian.
Sebenarnya terkait dengan kebijakan pemerintah dalam upayanya membantu dan meningkatkan pelaku bisnis UMKM dapat di lakukan oleh pemerintah dengan 2 cara.
Dimana kedua hal tersebut menjadi penting untuk meningkatkan kualitas atau segmentasi pelaku bisnis UMKM agar bisa naik kelas : (1) Kurangi import atau hapus import secara perlahan agar produk lokal dapat menjadi raja di negeri sendiri (2) Tingkatkan bantuan dalam hal permodalan kepada para pelaku bisnis UMKM. Karena salah satu hal yang menjadi penghambat pelaku bisnis UMKM untuk bisa naik kelas adalah permodalan.
Dengan adanya beberapa hal yang menjadi kendala coba di minimalisir atau bahkan mungkin di hilangkan. Maka secara otomatis hal itu akan berdampak secara langsung pada peningkatan pertumbuhan ekonomi Indonesia.
Karena dengan adanya pengaturan atau tata kelola sistem logistik yang di lakukan secara nasional maka sudah pasti hal itu akan membawa dampak positif bagi kelancaran arus barang secara terintegrasi serta akan mampu meningkatkan daya saing industri logistic yang ada di Indonesia.
POTENSI LPI INDONESIA SEMAKIN MENGUAT DARI TAHUN KE TAHUN, BUKTI BISNIS LOGISTIK DI INDONESIA SEMAKIN MENARIK