[caption id="attachment_164437" align="aligncenter" width="648" caption="Balapan Superbike (dok.IwanBanaran.Wordpress.com)"][/caption]
Sebuah berita yang membahagiakan bagi para penggemar balap roda dua saya terima siang kemarin. Berita apa? World Super Bike akan menggelar balapan di Indonesia mulai tahun 2013! Balapan ini akan digelar selama 5 tahun berturut-turut sesuai perjanjian yang telah dilakukan. Perjanjian itu sendiri ditandatangani oleh HR Agung Laksono sebagai perwakilan dari Indonesia dan Maurizzio Flammini selaku presiden Infront Motor Sports.
Sudah 15 tahun Siruit Sentul absen dari perhelatan balap motor Internasional. Sentul pernah menggelar balapan MotoGP tahun 1996 dan 1997. Saat itu Valentino Rossi masih balapan di kelas 125 cc. Malah Rossi juara dunia di sana saat tahun 1997.
Barangkali ada yang nggak tahu apa sih Wold Superbike? World Superbike adalah kejuaraan dunia balap roda dua yang nyaris sama dengan MotoGP. Saya bilang nyaris sama karena banyak hal yang membedakan Superbike dengan MotoGP. Aturan dan tipe motor yang digunakan di dua jenis balapan ini berbeda.
Dari sisi motor, motor pada balapan MotoGP adalah motor yang benar-benar digunakan untuk balapan dan nggak dijual secara massal. Superbike sebaliknya, motornya bisa dijual massal. Kecepatan motor MotoGP dan Superbike juga beda. Kalau motor MotoGP bisa digeber sampai 325 km maka Superbike hanya bisa di kisaran 300 an km.
Dari sisi balapan, balapan di MotoGP hanya berlangsung satu sesi yang besarnya lap tergantung dari panjang lintasan tapi kalau di Superbike balapan berlangsung 2 sesi. Dari sisi aturan tentang kapasitas motor beda lagi. Kalau di MotoGP cc nya seragam, yaitu 800 cc atau 1.000 cc di Superbike kapasitas bisa beda-beda tergantung jumlah silindernya. Kalau motornya 4 silinder maka kapasitasnya 1.000 cc tapi kalau Cuma 2 silinder maka kapasitasnya 1.200 cc.
Cuma ada beberapa hal yang membuat Superbike dan MotoGP berhubungan dekat yaitu soal pembalap. Sudah lumrah kalau banyak pembalap yang keluar dari MotoGP akan mencoba peruntungannya di Superbike. Begitu juga pembalap Superbike banyak yang naik kelas ke kelas MotoGP. Contohnya Max Biaggi, seteru Valentino Rossi ini malah kinclong di Superbike setelah keluar dari MotoGP. Sebaliknya ada Ben Spies, juara Superbike yang sedang mencoba peruntungannya di MotoGP. Lalu yang lagi hangat, mantan pembalap Honda Gressini, Hiroshi Aoyama, tahun ini mulai berlaga di Superbike.
Nah balik ke rencana digelarnya WSBK di Sentul, Maurizzio Flammini bilang bahwa WSBK sangat mungkin di gelar di Indonesia karena Indonesia negara berkembang dengan GDP di atas 1 trilyun dollar, dengan pertumbuhan di atas 6% dan penjualan sepeda motor mencapai 7 juta per tahunnya.
Sebagai catatan penjualan motor di Indonesia mencapai 7.400.000 tahun 2010 dan diperkirakan bertambah 10 % di tahun 2011. Jadi dari data ini sudah pasti Indonesia masuk dalam pangsa pasar penjualan motor dunia. Ya kalau Anda lihat bagaimana banyaknya motor berkeliaran di jalan pasti Anda setuju dengan data ini.
Sirkuit Sentul mempunyai panjang 4.12 km dan lebar 15 meter dengan 11 tikungan dan 50 pit. Tahun 2008 sebenarnya WSBK dijadwalkan balapan di sini tapi dibatalkan karena Sentul tidak lulus uji kelayakan dan keamanan. Bila pada akhirnya Sentul bisa menggelar Superbike maka ini berarti pemerintah cukup perhatian dengan dunia balapan.
Belum jelas bulan apa Sentul akan mendapat jatah menggelar balapan, saat ini Superbike berlangsung selama 14 seri. Jangan khawatir jadwal Superbike akan bertabrakan dengan jadwal balap MotoGP, karena penyelenggara Superbike telah membuat jadwal balapan yang berselisih 1 hingga 2 minggu dengan gelaran MotoGP. Memang jadwalnya harus dibuat seperti ini kalau jadwalnya berbarengan dengan MotoGP pasti Superbike akan sepi penonton hehehe.
Saya berharap gelaran Superbike di Indonesia akan berlangsung sukses hingga Superbike tak hanya digelar selama 5 tahun. Untuk itu butuh perhatian dari kita semua agar balapan ini berlangsung sukses. Salah satu hal yang membuat saya khawatir adalah tingkat korupsi di Indonesia. Korupsi di Indonesia sudah seperti lingkaran setan saja yang sangat sulit di basmi.
Jangan sampai penyelenggaraan Superbike jadi kacau balau hanya gara-gara banyak pihak sibuk mengisi kantong pribadi. Kepercayaan dunia Internasional pada Indonesia untuk menyelenggarakan balapan tingkat Internasional mestinya tidak boleh disalahgunakan. Dunia balapan domestik juga pasti meningkat deh dengan adanya kepercayaan dari dunia Internasional ini.
Lagi pula kalau Superbike sukses berlangsung di Indonesia siapa tahu balap MotoGP akan melirik Sentul lagi. Ini kan menjadi mimpi kita bersama.
Sumber : worldsbk.com
