Dua tahun belakangan, kegiatan bersepeda jadi sebuah pemandangan sehari-hari yang biasa kita lihat. Banyak orang tiba-tiba rajin bersepeda setelah sepedanya bertahun-tahun cuma nongkrong di garasi rumah. Banyak orang tiba-tiba beli sepeda setelah kemana-mana mengandalkan kendaraan bermotor untuk beraktivitas. Gak tua, gak muda, gak laki-laki, gak perempuan, angka pesepeda di jalanan meningkat drastis. Mulai dari sepeda murah sampai sepeda mahal seharga Toyota Avanza.
Tentu saja, ini sebuah fenomena bagus. Semakin banyak yang bersepeda, angka polusi bisa semakin turun. Semakin banyak yang bersepeda, kualitas kesehatan masyarakat Indonesia bisa semakin baik. Semakin banyak yang bersepeda, roda perekonomian pengusaha dan penggiat hobi sepeda jadi semakin maju.
Sayangnya, jumlah pesepeda Indonesia yang meningkat menimbulkan berbagai permasalahan baru di jalanan. Banyak pesepeda yang melakukan berbagai macam dosa yang bisa kita lihat sehari-hari. Beberapa perbuatan dosa yang dilakukan pesepeda pun banyak yang diunggah di media sosial saking kesalnya warganet pada mereka. Â Kira-kira apa saja dosa para pesepeda itu?
#1 Tidak memakai helm
Dosa pertama para sepeda yang sering saya temui adalah bersepeda tanpa menggunakan helm khusus sepeda.
"Jangankan pesepeda, pengendara sepeda motor aja banyak yang gak pakai helm saat berkendara!", ujar teman saya.
Nah, hal tersebut tidak bisa jadi alasan dong? Masa karena banyak pesepeda motor yang gak pakai helm, kalian jadi ikut-ikutan gak pakai helm saat mengendarai sepeda motor? Akan jauh lebih baik jika kalian pakai helm kan? Baik saat bersepeda maupun saat mengendara sepeda motor. Bukannya apa-apa, demi keselamatan diri kalian sendiri juga kok!
"Lho, memang bersepeda harus memakai helm ya? Memang ada aturannya?"
Undang-Undang Republik Indonesia tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan memang tidak menyebutkan bahwa peseda wajib memakai helm ketika bersepeda di jalanan. Tapi, apa salahnya sih untuk bersepeda sambil memakai helm? Kan untuk keselamatan kalian juga. Mampu beli sepeda dengan harga jutaan, masa gak bisa beli helm sepeda?
Kalian gak harus pakai helm sepeda khusus downhill yang harganya jutaan. Itu mah khusus untuk pesepeda profesional. Untuk pesepeda yang bersepeda di jalan raya, cukup pakai helm standard sepeda yang bisa kalian beli di laman e-commerce atau toko sepeda. Pesepeda yang memakai helm ketika bersepeda adalah golongan pesepeda yang budiman. Setidaknya, mereka sudah ikhtiar demi keselamatan diri sendiri selama bersepeda di jalan raya.
#2 Tidak taat peraturan lalu lintas
Dosa kedua yang sering dilakukan oleh pesepeda adalah tidak taat berlalu lintas. Saya sering melihat pesepeda yang tertabrak kendaraan bermotor karena nekad menerobos lampu merah. Saya pun langsung menghampiri pesepeda tersebut. Tapi alih-alih menolong pesepeda tersebut, saya malah memaki pesepeda tersebut dengan kata-kata kasar. Meskipun sepeda bukan kendaraan bermotor, hal tersebut tidak bisa dijadikan alasan untuk menerobos lampu merah atau melakukan pelanggaran lali lintas lainnya. Jangan mentang-mentang sepeda gak pernah ditilang lantas kalian jadi seenaknya berkendara.
Beberapa tahun yang lalu, teman saya ada yang sempat bekerja di Jepang. Blio ditilang polisi lalu lintas Jepang karena kedapatan mengendarai sepeda berboncengna dengan temannya. Saya sempat kagum dan bertanya-tanya, "Kapan Indonesia bisa semaju itu?"
Pertanyaan saya mungkin akan segera terwujud, dimulai dari Jakarta. Pesepeda yang melanggar lau lintas bisa kena tilang polisi. Ternyata, sudah lama ada aturan hukum yang memungkinkan pesepeda untuk ditilang jika melanggar peraturan lalu lintas, lho! Pasal 299 Undang-Undang tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan berbunyi "Setiap orang yang mengendarai kendaraan tidak bermotor yang dengan sengaja berpegang pada kendaraan bermotor untuk ditarik, menarik benda-benda yang dapat membahayakan pengguna jalan lain, dan/atau menggunakan jalur jalan kendaraan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 122 huruf a, huruf b, atau huruf c dipidana dengan pidana kurungan paling lama 15 hari atau denda paling banyak Rp100 ribu."
Tentu saya senang membaca aturan di atas, supaya para pesepeda di Indonesia bisa taat berlalu lintas, biar angka kecelakaan lalu lintas yang dialami pesepeda bisa turun. Harapannya, Indonesia bisa jadi negara semaju Belanda, Jepang, atau Singapura di mana pengendara sepedanya pada tertib berlalu lintas.
#3 Tidak memakai lampu
Dosa pesepeda lainnya yang sering saya temui adalah tidak melengkapi sepeda dengan lampu saat bersepeda di malam hari. Lampu sepeda tidak diperuntukan sebagai alat penerangan bagi pengendaranya saat berkendara di malam hari. Lampu sepeda bertujuan supaya pengendara kendaraan bermotor bisa melihat pesepeda di malam hari. Bukannya apa-apa, pengendara kendaraan bermotor sulit melihat pesepeda di malam hari, apalagi pada ruas jalan yang minim lampu PJU.
Saat ini sudah banyak lampu sepeda yang bisa dilengkapi oleh pesepeda. Mulai dari lampu depan yang dipasang pada stang sepeda, lampu belakang yang dipasang pada seat post sepeda, hingga lampu yang bisa dipasang pada helm sepeda. Mulai dari lampu yang harganya puluhan ribu Rupiah, hingga lampu yang harganya jutaan Rupiah. Tinggal pilih sesuai budget yang tersedia. Dengan melengkapi sepeda yang kamu gowes dengan lampu, kamu bisa meminimalisir angka kecelakaan lalu lintas saat bersepeda di malam hari. Gak susah kan?
Itulah tiga dosa besar pesepeda yang sering dilakukan oleh pesepeda yang bisa menyebabkan kerugian tidak saja pada pesepeda tersebut, tapi juga pada sesama pengguna jalan. Mudah-mudahan, seluruh pesepeda bisa sadar dengan dosa tersebut dan segera bertaubat.
