6. Setup sistem kelistrikan
Aki menjadi jantung dari motor, segala sesuatunya menggunakan listrik. Untuk perawatan akinya sendiri cukup mudah, dengan cara panaskan mesin motor minimal 1 kali sehari. Jika tidak aki kemungkinan bisa kehabisan daya. Untuk sistem kelistrikan sebagaian besar sudah dikontrol melalui settingan komputer/laptop, jadi bisa di pantau melalui pengguna gadget/laptop dan sisanya akan dikontrol pada saat pemeriksaan rutin.
“Kebanyakan motor moge sekarang kebanyakan sudah menggunakan komputer untuk mengatur kelistrikaanya,” Ujar, Donni
7. Bahan bakar
Dari semua cara diatas inilah cara yang paling mudah dalam merawat moge. Untuk bahan bakar moge minimal ber oktan 95. Tidak semua moge diharuskan menggunakan bahan bakar yang beroktan lebih tinggi dari 95, karena dapat menyebabkan mesin menjadi lebih cepat panas yang nantinya akan berakhir pada overheat. Jika itu adalah motor keluaran terbaru, tidak masalah menggunakan bahan bakar yang beroktan lebih dari 95, karena mesinnya sendiri sudah dilengkapi dengan radiator yang berfungsi sebagai cooling system.
Direkomendasikan lebih baik menggunakan bensin Shell V-Power dari pada Pertamax Turbo, karena dari kebanyakan pengguna moge lebih memilih Shell V-Power.
