Semakin Banyak PO Bus Daerah Bermunculan, tapi Transportasi di Daerah Tidak Berkembang

My Picture - Angkutan Umum Surabaya di Jl. Ahmad Yani

Ketika Masyarakat tidak bisa mengandalkan Transportasi Umum sebagai sarana Mobilitas mereka, pada akhirnya Masyarakat memilih unuk menggunakan Kendaraan Pribadi. 

Ini sangat jauh dari tujuan Pemerintah Indonesia yang ingin mengajak masyarakat untuk meggunakan Transportasi umum, dengan tujuan lain seperti menekan angka emisi gas buang dari kendaraan. 

Tapi bagaimana Masyarakat bisa beralih ke Transportais umum, apabila Transportasi umum sendiri tidka bisa memenuhi kebutuhan Mobilitas Masyarakat itu sendiri.

Transportasi Online seperti Ojek Online ataupun Taksi Online sepertinya masih belum bisa untuk menunjang kebutuhan Mobilitas Masyarakat sehari-hari, tarifya yang mahal dan kebijakan pemeritah yang baru-baru ini untuk menaikan tarif dasar Ojek Online. 

Padahal Transportasi Online di harapkan dapat menjadi sebuah Solusi untuk menunjang kebutuhan Mobilitas harian yang ada di Masyarakat. Tapi jika tarif Transportasi Online semakin tidak relevan bagi Masyarakat yag dalam hal ini sebagai Pengguna. 

Tentu Masyarakat ini harus bagaimana, jika tidak ada Solusi daari pihak Manapun. Kenaikan Tarif dasar Transportasi online mungkin bisa berdampak bagi Mitra Transportasi Online dan dari Pihak Pemilik Jasa Tesebut, kenaikan Tarif dasar Transportasi Online di rasa sudah menjadi Kebijakan yang tepat, namun masalah lain ada di para pengguna.

Masalah-masalah Transportasi di daerah bukan hanya ada di masalah Kendaraan yang Tua, Fasilitas kendaraan yang kurang, tapi juga masalah jumlah Transportasi dan waktu Operasional Transportasi umum itu sendiri. 

Di Malang Contohnya, Angkutan Umum di daerah ini hanya sampai jam 9 malam saja, padahal kegiatan masyarakat bisa sampai jam 10 malam. Para pekerja yang beraktivitas di Mall misalnya, Mall seperti Malang Town Square biasaya para pekerja yag pulang dari sana ada di jam 9.30 malam, dan mereka juga perlu kendaraan umum. 

Gaji para pekerja yang bekerja di Mall itu hanya sekitar 900.000 sampai 1.500.000, jika mereka harus memilih Transportasi seperti Ojek Online yang jarak terdekat dalam satu kali perjalanan harus membayar tarif 10.000, bagaimana jika jarak mereka jauh, apa mereka harus membayar 25.000 dalam satu kali perjalanan.