Mohon tunggu...
Panca Puji
Panca Puji Mohon Tunggu... -
Akun Diblokir

Akun ini diblokir karena melanggar Syarat dan Ketentuan Kompasiana.
Untuk informasi lebih lanjut Anda dapat menghubungi kami melalui fitur bantuan.

Selanjutnya

Tutup

Otomotif

Kenali Tipe Kompresor Berikut Cara Pemakaian dan Perawatannya

20 Februari 2018   09:55 Diperbarui: 20 Februari 2018   10:08 19713
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Otomotif. Sumber ilustrasi: FREEPIK

Lubricated Compressor

Bagian-bagian kompresor jenis lubricated seperti penggerak piston memerlukan oli atau pelumasan

Nah setelah kita sudah mengetahui bagian-bagian dan juga jenis-jenis kompresor udara, lalu gimana sih cara merawat kompresor biar gak cepat rusak ? Nah disini saya bagikan tips-tips mengenai cara merawat kompresor yang baik dan benar.

  • Selalu membersihkan saringan udara atau intake filter setiap minggu
  • Untuk penggantian pelumas dilakukan tiap pemakaian 250 jam
  • Rutin untuk menguras atau membersihkan endapan air yang terdapat pada tangki udara setiap selesai digunakan (maksimal seminggu sekali)
  • Bersihkan "valve holder" dari kotoran-kotoran setiap 500 jam
  • Selalu continue tiap bulan untuk membersihkan return valve nya
  • Setiap selesai pemakaian kompresor, baiknya bersihkan mesin dari kotoran ataupun debu

Setiap barang atau produk yang kita beli kedepannya pasti akan terjadi masalah ataupun kerusakan pada barang tersebut. Begitu pula kompresor udara. Nah berikut saya berikan beberapa tips dan solusi pada permasalahan kompresor angin yang sering terjadi

Kompresor Tidak Bisa Menyala

Penyebab :

  • Sumber Power Listrik Tidak Ada, Solusinya : Periksa Sumber Listrik
  • Tekanan Angin Tinggi, Solusinya : Periksa Tekanan Angin
  • Pemakaian Overload, Solusinya : Reset Overload
  • Kapasitor Rusak, Solusinya : Ganti Kapasitor
  • Motor Rusak, Solusinya : Ganti Motor (Rewinding)

Kompresor Berdengung Ketika Menyala

Penyebab :

  • Voltage Listrik Terlalu Rendah, Solusinya : Pasang Stabilizer
  • Kapasitor Rusak, Solusinya : Ganti Kapasitor Baru
  • Connecting Rod Macet, Solusinya : Ganti Connecting Rod

Kompresi Tidak Ada

Penyebab :

  • Pipa Outlet Bocor, Solusinya : Segera Perbaiki Pipa Outletnya
  • Valve Rusak, Solusinya : Ganti Valve
  • Ring Piston Aus, Solusinya : Ganti Ring Piston Baru
  • Piston Aus, Solusinya : Ganti Piston
  • Silinder Baret, Solusinya : Ganti Silinder

Kompresor Bersuara Kasar

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
Mohon tunggu...

Lihat Konten Otomotif Selengkapnya
Lihat Otomotif Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun