Gagasan keenam adalah menambahkan sumber energi terbarukan ke jaringan listrik.
Sektor energi Indonesia sedang berjuang bahkan sebelum pandemi global melanda. Produksi minyak dan gas alam telah menurun sampai-sampai negara tersebut, yang pernah menjadi anggota OPEC, menjadi pengimpor minyak netto dan akan segera menjadi pengimpor netto gas alam. Turunnya permintaan yang disebabkan oleh pandemi hanya menambah kesengsaraan sektor ini.
Seiring dengan upaya untuk menciptakan efisiensi dalam industri minyak dan gas alam dan mendukung pertumbuhannya, Indonesia harus beralih ke sumber daya yang sebagian besar belum dimanfaatkan: energi terbarukan. Secara tradisional, negara berfokus pada pembangunan pembangkit listrik dengan biaya terendah, dan akibatnya, 60 persen pembangkitnya dijalankan dengan batu bara dan 22 persen oleh gas alam. Potensi energi terbarukan negara ini nyaris tidak tersentuh.
McKinsey memperkirakan bahwa Indonesia hanya menangkap sekitar 2 persen potensi energi dari sumber energi panas bumi, matahari, angin, hidro, dan biomassa, dan sebagian besar berasal dari bendungan pembangkit listrik tenaga air. Sebelum pandemi melanda, pemerintah telah mengumumkan target ambisius untuk memproduksi 23 persen kebutuhan listrik negara dari sumber daya terbarukan, naik dari 12 persen pada 2019.Â
Tujuan ini tidak boleh diabaikan. Filipina sudah memproduksi 29 persen kebutuhan listriknya dengan energi terbarukan. Memastikan regulasi yang efektif, efisien dan menawarkan insentif untuk investasi adalah beberapa di antara langkah-langkah yang diperlukan untuk mencapai tujuan ini.
Seiring dengan upaya negara untuk mengurangi ketergantungannya pada impor energi, langkah yang sering diabaikan adalah mendorong adopsi kendaraan listrik. Analisis McKinsey menunjukkan bahwa impor bahan bakar dapat dipotong sebesar $ 100 juta setahun untuk setiap satu juta mobil listrik di jalan-jalan negara. Selain itu, pergeseran ini akan memberikan manfaat yang jelas bagi lingkungan.
Di Indonesia, diperkirakan kendaraan listrik roda dua akan mendominasi pasar. Pada tahun 2030, hanya kurang dari empat juta kendaraan listrik roda dua dan tiga di jalan-jalan Indonesia, dibandingkan dengan sekitar 1,6 juta kendaraan roda empat. Upaya harus dilakukan untuk mendorong transisi ini melalui insentif bagi pembeli dan produsen, serta dukungan untuk upaya R&D.
Gagasan ketujuh adalah menghadirkan teknologi modern ke dalam bisnis kecil.
Upaya untuk mendorong perekonomian Indonesia harus menjangkau bisnis terkecil, di mana adopsi teknologi modern yang lebih cepat dapat memberikan manfaat yang cukup besar. Di seluruh negeri, sekitar 63 juta usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM) menyumbang sekitar 60 persen dari PDB dan hampir semua lapangan kerja negara, sebesar 97 persen.
Bisnis penting ini sangat dirugikan oleh pandemi. Sebuah survei oleh Kementerian Dalam Negeri Indonesia menyimpulkan bahwa mereka bersama-sama kehilangan pendapatan lebih dari Rp 1,5 trilyun karena pandemi, kebanyakan di daerah-daerah di luar Jakarta. Toko pakaian kecil, tukang cukur dan penata rambut, restoran, kafe, bar, dan toko makanan sangat dirugikan.
Untuk menarik UMKM keluar dari masalah mereka, diperlukan upaya yang lebih besar untuk memungkinkan mereka mengadopsi teknologi modern yang dapat meningkatkan efisiensi dan memperluas pasar mereka. McKinsey memperkirakan bahwa upaya digitalisasi dapat menghasilkan tambahan output ekonomi sekitar $ 140 miliar (+/- Rp 2.100 trilyun). Keuntungan tersebut sebagian besar berasal dari penjualan tambahan yang dapat dihasilkan melalui perdagangan online dan peningkatan produktivitas sebesar 10 hingga 20 persen yang sama dengan pengoptimalan operasional.
