Puing An-225 Pesawat Angkut Terbesar Dunia Ukraina Dibeli Tiongkok US$ 400 Juta

Belum lama ini, sebuah pesawat angkut kargo "An-225 Mriya" hancur dalam insiden serangan tentara Rusia ke Ukraina, yang menarik perhatian dunia. 

Antonov mengumumkan bahwa mereka akan menghabiskan 3 miliar dolar AS untuk memperbaikinya, dan Turki mengumumkan bahwa mereka bersedia membelinya US$ 300-400 juta  untuk dan akan membongkar bagian-bagiannya dan membangun An-225 baru. 

Sementara semua orang dengan cemas menunggu hasilnya, tapi ada kabar baik online lain dengan akun bernama "China Railway Group Co., Ltd." memposting video pendek yang menunjukkan pesawat angkut An-225 yang hancur.

Mungkinkah ini rumor yang dirilis oleh akun pemasaran? Banyak netizen datang dengan ide ini untuk pertama kalinya. Tidak disangka semua orang mengklik dengan nada bercanda untuk melihat bahwa ini benar-benar akun bersertifikat resmi, yang berarti Tiongkok telah benar-benar memenangkan membeli puing pesawat ini.

Beberapa orang pasti bingung, kenapa orang begitu peduli dengan pesawat ini? Mari kita lihat ke gambaran di bawah ini. Pesawat angkut terbesar di dunia ini berasal dari "periode Soviet" dan dirancang dan diproduksi oleh Antonov.

Saat ini merupakan pesawat angkut terberat dan terbesar di dunia, dengan muatan di atas 200 ton dan ruang kargo 250 ton. Lebih penting lagi, hanya ada satu pesawat angkut An-225, yang dimiliki oleh Ukraina. 

Pada tanggal 4 Maret, Ukraina mengumumkan bahwa pesawat itu hancur dalam perselisihan dan sekarang telah menjadi reruntuhan, yang berarti bahwa satu-satunya An-225 di dunia juga telah dihancurkan.

Berita ini menarik perhatian negara-negara di seluruh dunia, dan semua orang menawarkan untuk membeli pesawat. Turki bahkan menaikkan harga menjadi 300-400 juta dolar AS, dan Tiongkok juga bergabung dengan "penawaran", berharap untuk mengambil alih puing pesawat ini.

Tetapi sikap Ukraina mulanya sangat tegas: "Jangan dijual, ini adalah simbol spiritual negara, dan itu akan diperbaiki tidak peduli berapa banyak uang yang akan dihabiskan." Antonov, pabrikan asli pesawat itu, kemudian mengajukan anggaran untuk perbaikan perlu US$ 3 miliar.

Angka ini benar-benar membuat Ukraian terperanjat, kini dalam kedaan miskin dari mana mereka bisa mengumpulkan begitu banyak uang? Dan kebetulan ada penawaran untuk membelinya dengan harga US$ 300-400 juta, ini adalah harga bagus untuk sebuah puing. 

Maka Ukraian pikir menjual merupakan suatu keputusan terbaik. Tiongkok juga menyadari jika melakukan penawaran pasti tidak mungkin akan lebih rendah dari harga tersebut.