Nyalakan motor matic anda dengan kick starter alias engkol. Jangan buru-buru, sabar. Coba terus sampai bisa, kuncinya semangat tapi jangan emosi. Biasanya karena debu yang menghambat dan kelamaan mangkrak motor jadi sulit dinyalakan.
Jika sudah nyala, sabar lagi. Jangan langsung nge-gas hingga RPM tinggi. Coba diamkan sebentar mesinnya nyala. Menggeber gas ketika memanasi motor memang dianjurkan karena proses pelumasan oli pada mesin akan berlangsung cepat.Â
Namun, jangan langsung nge-gas sampai mentok. Ini bahaya! Bisa-bisa motor matic anda langsung overheat dan mati mendadak, aki bisa langsung mati juga. Nah pastikan juga jika motor matic anda masih ada saklar lampunya, matikan dulu agar kerja aki di awal tidak langsung berat. Kasian, aki juga punya masa hidup.Â
Geber gas motor matic anda sedang-sedang saja. Cukup tinggi boleh tapi jangan sampai mentok. Intinya konstan, durasinya lumayan, dan intensitasnya tidak terlalu tinggi.
3. Manasin motor matic jangan lama-lama
Manusia Indonesia ini unik. Seperti yang saya tulis tadi, manasin motor sambil bersihin motor. Ada juga manasin sambil ditinggal sarapan, ditinggal mandi, baca koran, ghibah dengan tukang sayur, bahkan mungkin ada yang disambi nulis di kompasiana.Â
Idealnya atau waktu efektifnya di kisaran 2-5 menit. Jangan kelamaan, karena ya tadi, bisa overheat. Kualitas memanaskan motor matic ini jadi kuncinya. Motor matic jangan lama-lama dipanasin, selain overheat penggunaan bahan bakar berlebih waktu pertama menyalakan dan memanaskan motor bisa berakibat fatal, boros.Â
Apalagi untuk motor matic yang sudah full injection. Teknologi injeksi membuat motor bisa secara mandiri mengenali suhu sekitar dan bisa langsung beradaptasi. Makanya, kalau motor matic injeksi cukup 2 menitan saja manasinnya.
Motor matic keluaran terbaru memang sudah didesain siap pakai. Beda dengan motor matic yang keluaran 2010 milik saya ini, butuh usaha lebih untuk menyalakannya.
Nah itu tadi tips menyalakan dan memanaskan motor matic setelah motor lama mangkrak. Jika sudah dicoba masih tidak bisa mungkin ada beberapa komponen yang perlu perbaikan.Â
Jika anda sudah merasa motor menyala dengan kick starter tapi ketika dicoba menyalakan dengan elektrik starter malah tidak bisa, bisa jadi masalah ada di situ. Kembali ke debu dan kotoran, area sekitar elektrik starter, switch rem, dan standar samping bersihkan dahulu dengan cairan penetran.Â
Jika masih sulit mungkin memang sudah rusak dan perlu ganti atau servis. Nah penyebab lain motor matic sulit dinyalakan setelah lama mangkrak adalah aki tekor. Seperti yang sudah dibahas, aki juga punya masa hidup. Cara ceknya sederhana, apabila indikator lampu, lampu sen, dan klakson nyala, aki aman. Kalau mati, aki bisa jadi sudah tekor perlu diganti atau disetrum lagi.
