Saya menonton saat bandara Sentani diserang oleh pendukung Lukas Enembe terasa ikut was-was dan tegang. Padahal sebagai Bandara internasional pasti memiliki SOP ketat terkait pengamanan. Masuknya massa ke dalam bandara menimbulkan kekhawatiran tersendiri terhadap keamanan penumpang.Â
Kasus tertabraknya Garbarata di Bandara Mupah, Merauke juga tidak bisa dipandang sepele. Meski ada dugaan kejadian ini terjadi akibat kesalahan manusia (human error) namun juga manajemen bandara juga perlu mengevaluasi terkait keamanan dan fasilitas penunjang agar terhindar kejadian serupa. Padahal status Bandara Mopah masuk sebagai bandara internasional.Â
***
Wacana perampingan bandara internasional dari semula 32 menjadi maksimal 15 semakin kuat belakangan ini. Apalagi wacana ini sudah disampaikan oleh Bapak Jokowi melalui Kementerian BUMN untuk mengkaji usulan ini.Â
Saya merasa usulan ini cukup bijak mengingat status internasional bukan semata hanya istilah saja namun menyangkut citra negara. Ini karena penilaian dari wisatawan nusantara dan mancanegara akan fasilitas dan layanan bandara internasional akan sangat besar.Â
Harapan bisa merujuk pada pembagian kelas yang diterapkan oleh hotel atau rumah sakit di mana pemberian kelas ini sangat ketat dan tidak sembarangan. Sehingga masyarakat akan menilai tepat sebuah title tertinggi disematkan pada instansi tersebut.Â
Semoga Bermanfaat
--HIM--
