Pada lap ke-14 pebalap Renault, Daniel Ricciardo mengalami masalah mesin. Asap tebal terlihat mengepul dari bagian belakang mobilnya. Ricciardo pun tersingkir. VSC (Virtual Safety Car) diberlakukan, dimana pebalap dilarang untuk mendahului pembalap lainnya. Leclerc dan Hulkenberg kemudian masuk pit untuk mengganti ban ke kompon intermediate.
Setelah VSC dimatikan dan balapan kembali berjalan normal, Verstappen berusaha meng-overtake Bottas di T-6. Tapi ia tergelincir dan keluar dari lajur balap. Nyaris saja balapannya berakhir. Sementara itu, Leclerc dengan ban yang lebih segar mampu membukukan fastest lap.
Pada beberapa bagian sirkuit, lintasan tampak mulai kering. Beberapa pebalap masuk pit, dan melakukan perjudian dengan memakai ban kompon kering. Diantara pebalap itu adalah Kevin Magnussen, Sebastian Vettel dan juga Max Verstappen.Â
Pada lap ke-29 Leclerc harus mengakhiri balapan. Ketika memasuki T-15, ia sedikit melebar hingga menerjang limpasan air hujan yang tergenang di sisi luar lintasan. Mobilnya kemudian melintir lalu menghantam dinding pembatas. Sepertinya mobilnya tidak rusak, tetapi ia tidak bisa masuk lintasan lagi karena terjebak di gravel. Apes benar Leclerc sebab saat itu ia berada pada posisi dua.
Satu lap berikutnya, giliran Hamilton mengalami insiden yang sama persis di tempat yang sama pula, hanya berjarak beberapa meter saja dari mobil Leclerc yang terkandas di gravel. Mobil Hamilton menyentuh dinding pembatas yang merusakkan sayap depan  mobilnya. Tapi ia beruntung mobilnya tidak kandas di gravel. Hamilton kemudian masuk pit, tapi ia kemudian terkena penalti 5 detik karena melakukan pelanggaran ketika berada di lintasan pit.
Pada lap ke-41 insiden yang sama pada tempat yang sama terulang kembali. Kali ini menimpa pebalap Renault, Nico Hulkenberg yang ketika itu berada pada posisi dua! Mobil Hulkenberg melintir lalu menghantam dinding pembatas. Nico pun segera mengakhiri balapannya.
Pada lap ke-46 kondisi sirkuit sudah mulai mengering. Pebalap Racing Point, Lance Stroll masuk pit, mencoba peruntungannya dengan mengganti ban ke kompon kering. Seketika ia melesat ke depan. Langkahnya kemudian diikuti pebalap lain. Tetapi Stroll tak lama memimpin di depan karena ia kemudian disalip Verstappen.
Tak lama kemudian Stroll turun lagi ke posisi tiga setelah disalip pebalap Torro Rosso, Daniil Kvyat. Dibelakangnya pebalap Mercedes, Bottas kini sudah mengintai. Sementara itu posisi Hamilton semakin tercecer setelah kembali melakukan kesalahan di lap ke-53. Mobilnya oversteer dan tergelincir saat mengambil tikungan. Untungnya ia mampu kembali lagi ke lintasan.
Pada lap ke-56 Mercedes benar-benar apes. Bottas yang berusaha meng-overtake Stroll, malah melintir dan kemudian menghantam dinding pembatas. Bottas pun out dari balapan. SC pun kembali masuk lintasan, hal mana sangat membantu Vettel memangkas ketertinggalannya dari pebalap di depannya. Kini Vettel berada pada posisi 5 dengan balapan bersisa 7 putaran lagi.
SC pun keluar dari trek ketika balapan bersisa empat putaran lagi. Vettel langsung menggebrak dengan menyalip pebalap McLaren, Carloz Sainz Jr untuk posisi empat. Vettel kemudian memburu Stroll dan melewatinya dengan mudah. Mobil Racing Point memang bukan tandingan Ferrari. Vettel yang sudah kesetanan dan diatas angin kini memburu Torro Rosso.
