Persaingan bisnis otomotif LMPV saat ini sudah dapat dikatakan sangat ramai. Hampir semua merek memiliki pemainnya masing-masing di kelas LMPV. Pertanyaannya adakah LMPV di Indonesia saat ini yang menggunakan mesin diesel? Ada 2 LMPV yang menggunakan mesin diesel di Indonesia. LMPV yang dimaksud adalah Chevrolet Spin dan Suzuki Ertiga. Masalahnya Chevrolet Spin sudah tidak lagi diproduksi. ATPM-nya pun sudah meninggalkan Indonesia. Jadi LMPV yang bermain menggunakan mesin diesel hanyalah Suzuki Ertiga sendiri. Masalahnya Suzuki Ertiga hanya memiliki transmisi manual, yang sebagian besar orang Indonesia tidak terlalu suka.
Suzuki Ertiga bermesin diesel turbo mild hybrid ini sebenarnya sangat potensial untuk dijual di Indonesia. Hal ini dikarenakan beberapa faktor yang sangat disukai konsumen Indonesia ada di LMPV ini. Hemat bahan bakar, kuat menanjak, desain lumayan, menjadi faktor yang sebenarnya dapat membuat ertiga merajai penjualan LMPV di Indonesia. Sayangnya tipikal orang Indonesia pasti mencari mobil dengan transmisi otomatis. Hal ini dikarenakan kondisi jalanan di kota-kota besar yang sangat macet. Walaupun banyak faktor yang mengungguli LMPV lainnya, akhirnya semua itu harus gugur karena tidak adanya transmisi otomatis.
Pada awal peluncurannya, Suzuki Eriga bermesin diesel turbo mild hybrid ini sebenarnya sangat menarik. Hal ini dapat dilihat dari betapa banyaknya reviewer otomotif yang memberi respon positif terhadap LMPV ini. Masalahnya dari awal peluncuran sampai dengan sekarang, tidak ada berita baik akan munculnya Suzuki Ertiga Diesel Hybrid Matic. Imbasnya orang-orang mulai melupakan mobil ini, karena dihibur oleh Wuling Confero dan Mitsubishi Xpander. Kedua mobil ini bisa menarik calon konsumen karena memiliki ciri khas dari segi harga dan desain.
Andai saja kalau Suzuki Ertiga Diesel Hybrid Matic (Jadi panjang ya namanya hehe...) ini muncul lebih awal, seharusnya persaingan akan menjadi lebih seru lagi. Secara personal, saya sangat mengharapkan kemunculan Suzuki Ertiga Diesel Hybrid Matic. Masalahnya persiapan dari Suzuki untuk memunculkan transmisi matic sangat lama. Bandingkan dengan Wuling Confero yang cukup jelas kabarnya bahwa sebentar lagi akan ada transmisi matic.
Solusi yang sepertinya dapat menaikkan penjualan Suzuki Ertiga secara keseluruhan adalah percepatan peluncuran Suzuki Ertiga Diesel Hybrid dengan transmisi otomatis secepatnya, sebelum seluruh calon konsumen di Indonesia dimakan oleh Xpander dan Wuling. Sepertinya konsumen Indonesia sekarang sangat mempedulikan tingkat konsumsi BBM sebuah kendaraan. Seharusnya dengan peluncuran Suzuki Ertiga Diesel Matic, Penjualan Suzuki Ertiga secara keseluruhan dapat meningkat dengan baik.