Sejarah Diepenbrock & Reigers Ulft
Diepenbrock & Reigers Ulft (DRU) di Ulft melambangkan industri besi di Achterhoek, yang telah menyebabkan kehebohan sejak abad ke-18. Untuk waktu yang lama, DRU adalah pemberi kerja paling penting di wilayah tersebut. Sementara itu, aktivitas industri telah berangkat. Bangunan pabrik tua hampir semuanya telah diberi kehidupan kedua sebagai monumen industri.
Kawasan Oude IJssel juga dikenal sebagai tempat lahirnya industri besi tuang Belanda. Pada abad ke-17, bijih besi yang ditambang secara lokal, yang disebut primal, mulai dilebur di sini dalam tanur sembur kecil. Wilayah dengan Isselgebiet Jerman yang berdekatan dan anak sungainya Aa pernah memiliki sekitar sepuluh pengecoran besi. Dalam inisiatif swasta ini, warga kaya sering bekerja sebagai investor bersama dengan bangsawan lokal. Misalnya, ketika 'Ysermoelen' didirikan di Huis Ulft pada tahun 1754, Pangeran (Prins) Bergh terlibat sebagai rentenir dan pemilik tanah.
Tanur sembur/pengecoran besi yang digerakkan oleh kincir air sebagai Ulftsche IJserhut baru benar-benar berkembang setelah Bernard Diepenbrock dan sepupunya Theodor Reiger dan Bernard Reiger ditugaskan sebagai penyewa perusahaan. Mereka tinggal di Bocholt, Jerman, di mana mereka juga memiliki pengecoran besi. Pada tahun 1811 kedua keluarga tersebut menjadi pemilik pabrik dan kemudian nama Diepenbrock en Reigers Ulft (DRU) muncul.
Pada abad ke-18, pabrik ini terutama membuat api balik, bola meriam, panci dan kompor sederhana. Selama abad ke-19 dan ke-20, jangkauan diperluas untuk mencakup bak mandi, enamel, lembaran logam, suku cadang mesin, suku cadang mobil dan perapian gas. Sebuah pabrik baru dibangun sekitar tahun 1900, Oude IJssel dipindahkan dan sejak saat itu, ekspansi rutin dilakukan. Banyak bangunan dari waktu itu sekarang membentuk warisan industri. Pada pertengahan 1960-an, ia mempekerjakan sekitar 1.500 orang dan diekspor ke 23 negara.
Tahun 1970-an dan 1980-an adalah tahun-tahun yang sulit bagi perusahaan: merger, stop casting dan enamelling, PHK, pengambilalihan, perpecahan. Pada tahun 1999 Pemanasan DRU meninggalkan Ulft; DRU IP&S, bekas perusahaan stamping, pindah ke kawasan industri baru dengan nama Exerion. Warisan industri menjadi monumen nasional dan pembangunan kembali skala besar didirikan. Di mana DRU dulunya merupakan simbol industri besi, kini menjadi salah satu contoh penggunaan kembali warisan industri yang paling sukses di Belanda.
Informasi Tambahan
Pengecoran Besi L.J. Enthoven di Den Haag ditugaskan pada tahun 1850 untuk membuat 70 kotak surat. Pada saat yang sama, toko pembuat timah Candel di Den Haag memproduksi 140 drum bagian dalam yang dapat ditutup untuk bus. Bus persegi panjang yang tinggi berdiri di atas alas batu keras yang menonjol dengan pintu penerangan bus di sampingnya. Kotak surat standar dari besi cor, dengan penyesuaian yang diperlukan, akan terlihat di jalan-jalan selama lebih dari 110 tahun.
Properti
- Bahan besi cor
- Dimensi 90 x 200 x 49 cm cm
- Warna perunggu-hijau
- Pabrikan L.J. Enthoven & Co, Den Haag, Candel, Den Haag. Dari tahun 1899 juga pengecoran Belanda lainnya.
- Digunakan dari tahun 1850
Mengikuti contoh Inggris, pada tahun 1905 sejumlah kotak surat standar perunggu-hijau diberi warna merah. Pada tahun 1914, semua kotak surat standar dicat merah dan bahkan menjadi warna resmi baru. Penampilan kotak surat tetap hampir sama, hanya elemen dekoratif pada bus yang berangsur-angsur menghilang. Ini adalah bagaimana waktu pencahayaan akan ditempatkan di tempat lambang nasional.
Properti
- Bahan besi cor
- Teknik besi cor
- Dimensi 90 x 200 x 49 cm cm
- Warna merah
- Pabrikan Besi Pengecoran L.J. Enthoven, Den Haag, Diepenbrock & Reigers, Ulft dan Nering Bögel, Deventer
- Digunakan dari tahun 1914
